Википедия

Бейлинсон, Яков Львович: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →‎Ленинградский порт: Замена е на ё по запросу с помощью AWB
м CheckWiki: исправление ссылок.
Строка 5:
{{!}}}
}}
'''Яков Львович Бейлинсон''' ({{ДР|18|10|1906}}, {{МР|Екатеринослав|в Днепропетровске}} — {{ДС|1|6|1950}}, {{МС|Караганда}}) — генерал-директор морского флота, начальник [[Морской порт Санкт-Петербург|Ленинградского торгового порта]] (1939—1941), начальник [[Архангельск (порт)|Архангельского порта]] (1941—1943), начальник [[Мурманский морской торговый порт|Мурманского порта]], начальник порта [[Бендер-Шах]] (Иран) (1943), кавалер двух [[Орден Ленина|орденов Ленина]] [[https://picasaweb.google.com/lh/photo/6ueZxviAfKtZM1yMouCFedMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink]]. Депутат Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся в 1947 году. Был [[Сталинские репрессии|репрессирован]] в 1949 году. Реабилитирован 25 июля 1956 года.
 
== Биография ==
Строка 12:
* До 1924 г. проживал с родителями в г. Орше БССР и учился.
* В 1925 г. в г. Витебске окончил [[Витебский еврейский педагогический техникум|педагогический техникум]], после чего в течение года работал учителем сельской школы. В 1926 г. , не сдав экзамены в институт, поступил работать в г. Москве на завод «Клейтук», где и работал до призыва в Красную Армию в 1928 г. Прослужив год в армии, после демобилизации вернулся на завод к прежнему месту работы.
* В 1930 г. был принят в Московский институт инженеров транспорта на водный факультет инженеров-механизаторов. В том же году институт был переведён в Лtнинград и назывался Ленинградский водный институт [[Ленинградский институт инженеров водного транспорта]], в 1934 году, в числе лучших студентов [[[[Файл:Бейлинсон,-Яков-Львович-(Yakov-Lvovich-Beilinson)-1933.jpg|thumb|Выпускники Водного института и Бейлинсон Яков Львович]]]] закончил его [[https://picasaweb.google.com/lh/photo/zJXf510iQThM3uLqrChzOtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink]], был зачислен аспирантом и направлен на работу в Москву, в Наркомат путей сообщения. Но он добивается назначения в один из портовых городов на Волге, в Средне-Волжское пароходство на должность инженера механизации, где создает конструкторское бюро, разрабатывает и осуществляет целую программу механизации пристаней. Талант молодого ученого был быстро замечен и по достоинству оценен: Бейлинсона приглашают на преподавательскую работу в ЛИВТ. Он был переведён обратно переведен в аспирантуру института. Одновременно занимал должность заместителя декана механического факультета. В 1937 году он без отрыва от производства заканчивает аспирантуру. В институте находился до апреля 1939 г., после чего был назначен начальником Ленинградского торгового порта, где проработал до ноября 1941 года, откуда был переведён на должность начальника Архангельского порта (1941-43), затем начальника Мурманского порта.
 
== Начальник порта ==
Строка 23:
=== Архангельский порт ===
* В октябре 1941 года распоряжением заместителя председателя Совнаркома СССР А. И. Микояна, Бейлинсон выезжает в Архангельский порт. Там, на Севере, в те дни решались большие задачи: суда приходили неравномерно, требовалось в короткие сроки не только разгружать их судовыми средствами, но и так организовать укладку и подвозку грузов к железнодорожным путям, чтобы ни на минуту не задержалась их отправка. Подтверждением тому, что Я. Л. Бейлинсон сумел преодолеть все сложности, стал орден Ленина, украсивший грудь на¬чальника Архангельского порта.* Тов. Бейлинсон назначен Начальником Архангельского порта, Пункт 13,Постановление № ГКО-875сс от 9 ноября 1941 г. Государственный Комитет Обороны
[[http://www.teatrskazka.com/Raznoe/PostanovGKO/194111/gko_0875.html]]
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1944 года 296 человек были награждены орденами и медалями. Начальник Архангельского порта Я. Л. Бейлинсон был удостоен ордена Ленина.[[http://arhcity.ru/?page=448/3]]
 
=== Мурманский порт ===
Строка 33:
 
== Смерть ==
 
В июле 1949 года Бейлинсон был репрессирован. После допросов умер в тюремной камере в 1950 году, реабилитирован посмертно в 1956 году.
 
Строка 40 ⟶ 39 :
 
=== Семья ===
* Жена — Мазурова Антонина Михайловна (1905—1993)[[http://skorbim.com/%D0%BC%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB/%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0.html]]
** Сыновья — Виктор (род. 26 декабря 1933) и Владимир (род. 21 июня 1949).
 
Строка 55 ⟶ 54 :
* Папанин И. Д. Лед и пламень. — М.: Политиздат, 1977. — 416 с.
* ОБ АРХАНГЕЛЬСКОМ ПОРТЕ. Постановление № ГКО-875сс от 9 ноября 1941 г.[http://www.teatrskazka.com/Raznoe/PostanovGKO/194111/gko_0875.html]
* ''[[Прейгерзон, Григорий Израилевич|Прейгерзон Г. И.]]'' Дневник воспоминаний бывшего лагерника (1949—1955). — М. : Возвращение. 2005. — 304 с.[[http://www.sakharov-center.ru/asfcd/auth/?t=page&num=8338]]
* ''Мазурова А.''О пережитом … ж. Диалог 1988, июль № 21, с.17-22
* ''А.Кузьмин''. Чтобы воплотиться в пароходы, строчки и другие добрые дела. Газета «Советский водник» 1993, 7 мая, № 7 (1391)
 
[[Категория:Выпускники Санкт-Петербургского университета водных коммуникаций]]
[[Категория:Мурманский морской торговый порт]]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Бейлинсон,_Яков_Львович