Московский троллейбус: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 83100438 участника Derpy Hooves (обс)маршруты м4к и 49 обслуживает 8 ТП
Строка 32:
* [[Неглинная улица|Неглинной]] улице (февраль 1991, оттянутый разворот у [[Рахмановский переулок|Рахмановского переулка]] отключён от сети 6 октября 2012),
* [[Манежная улица (Москва)|Манежной]] улице (5 августа 1993),
* [[Волгоградский проспект|Волгоградском проспекте]] от метро «Текстильщики» до улицы Академика Скрябина (24 ноября 2014, часть линии временно снималась на время строительства эстакады в районе [[Волжский бульвар|Волжского бульвара]])
* [[шоссе Энтузиастов]] от Новогиреевской улицы до Свободного проспекта (3 августа 2015),
* множество линий внутри Садового кольца (в мае — июле 2016).
Строка 44:
Единственная новая троллейбусная линия в 21-м веке была открыта 15 сентября 2013. Она связала станцию метро «[[Юго-Западная (станция метро, Москва)|Юго-Западная]]» с конечной станцией на [[Озёрная улица (Москва)|Озёрной улице]], пройдя по улицам [[Улица Покрышкина (Москва)|Покрышкина]] и [[Никулинская улица|Никулинской]] (если не считать перенос линии маршрута № 43 на улицу [[Улица Мнёвники|Мнёвники]], устроенный как временный при строительстве развязок [[Краснопресненский проспект|Краснопресненского проспекта]], но ставший постоянным).
 
В [[2014 год]]у в связи с реконструкцией ряда улиц в центре Москвы ([[Улица Маросейка|Маросейка]], [[Улица Покровка|Покровка]], [[Пятницкая улица|Пятницкая]]) был произведён демонтаж контактной сети от Лубянской площади до Садового кольца, а также от Серпуховской площади до Чугунного моста. Маршрут № 25 отменен, 45 сокращен до Лубянской площади. Маршрут № 8 сокращенсокращён до Серпуховской площади. Обещанный запуск современных троллейбусов с увеличенным автономным ходом по данным маршрутам не был реализован. По состоянию на сентябрь 2014 года, отменённые маршруты временно обслуживаются автобусами. Также были отменены маршруты № 46, 68, 75, 87, имевшие низкий пассажиропоток и дублировавшиеся другими маршрутами.
 
В 2015 году планировалось заменить троллейбусы автобусами на маршрутах 6, 8, 21, 33, 38, 39, 44, 50, 62, 67, 68, 81 и 82<ref name="mk">{{cite web|url = http://www.mk.ru/moscow/2014/10/12/v-moskve-gryadet-massovaya-zamena-trolleybusov-na-avtobusy.html|title = В Москве грядет массовая замена троллейбусов на автобусы|author = |date = |publisher = }}</ref>. Затем предлагалось убрать троллейбусные провода на нескольких улицах, в том числе на Кремлёвской и Москворецкой набережных, Сельскохозяйственной улице, улицах Вильгельма Пика и Сергея Эйзенштейна, что повлекло бы за собой ликвидацию девяти маршрутов и сокращение ещё семнадцати<ref name="newsmsk">{{cite web|url=http://newsmsk.com/article/22May2015/trolley_program.html|title=Девять маршрутов троллейбусов отменят, 17 сократят|date=22 мая 2015|publisher=newsmsk.ru}}</ref>. По состоянию на январь 2017 года, троллейбусные линии на Кремлёвской и Москворецкой набережных полностью демонтированы.
 
2 мая 2016 года было прекращено движение троллейбусов в центре города. ОтменяютсяОтменены маршруты 1, 2, 9, 15, 31, 44, укорачиваютсяукорочены 12 и 33.
 
7 июля 2016 года из-за начавшихся работ по реконструкции и благоустройству [[Садовое Кольцо|Садового Кольца]], были временно отменены маршруты Б, Бк, 3, 10, 39, 47, 79. Отмена анонсировалась как временная мера, однако к январю 2017 года ни один из семи маршрутов не был восстановлен.
 
В ноябре 2016 отменён маршрут 67, частично заменены автобусами маршруты 40, 52 и 72. Планируются к демонтажу линии на улице Cадовники, проспекте Андропова, улицам Сайкина и Велозаводской, Автозаводской улице (восточнее метро Автозаводская), Варшавском шоссе (южнее метро Варшавская). Линии на большей части Люблинской улицы иЛиния на Автозаводской улице (западнее метро Автозаводская) переводятсяпереводится в разряд служебных.
 
3 декабря 2016 впервые за последнее время был открыт новый маршрут № 75 «Новокосино — Ивановское».