АС1А: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Автомотриса в моделизме: Исправил свой косяк |
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.5.2) |
||
Строка 28:
'''АС1А''' ('''''А'''втомотриса '''С'''лужебная, '''1'''-й тип, исполнение '''А''''') — двухосная служебная [[автомотриса]], строившаяся в [[СССР]] с [[1964]] по [[1980]]<ref name=rak1>{{книга|автор=Раков В. А.|часть=Служебные автомотрисы АС1А|ссылка часть=http://poezdvl.com/books/rakov/rakov1_39.html|заглавие=Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976−1985|ссылка=http://poezdvl.com/books/rakov/index.html|место=М.|издательство=Транспорт|год=1990|страницы=148|isbn=5-277-00933-7
}}.</ref><ref name=AS1A-TT>{{cite web|url=http://www.12mm.ru/viewcard.php?id=62!61!73!65!2f!61!6d!2f!61!6d!2d!61!73!31!61!2f|title=Автомотриса АС1А|author=Сергеев И.|publisher=// «12мм. Всё о ТТ моделях» (12mm.ru)|date=©2006-2011|accessdate=2013-04-13|lang=ru|archiveurl=
[[Файл:Brwm5.JPG|thumb|left|250px|Часто АС1А относят к классу тяжёлых дрезин]]
Является дальнейшим развитием автомотрисы [[АС1]]<ref name=this/>, выпускавшейся с 1948 по 1964 годы. {{нет АИ 2|В свою очередь, АС1А стала прототипом для автомотрисы [[АС1М]], выпускавшейся{{где}} с 1980 года.|15|04|2013}}
| |||