Катастрофа Boeing 737 под Пукальпой: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.6beta)
Строка 76:
Расследованием причин катастрофы рейса ELV204 занялось [[Министерство транспорта и связи Перу|Министерство транспорта и связи Перу (CIAA)]].
 
С самого начала расследование было осложнено мародёрами, которые растаскивали обломки самолёта с целью продажи<ref name="Escape from flight 204">{{cite news|title=Escape from flight 204 |first=Victoria|last=Corderi|work=[[MSNBC]]|date=30 September 2005|url=http://www.msnbc.msn.com/id/9545549|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/67aRbbsc9?url=http://www.msnbc.msn.com/id/9545549|archivedate=11 May 2012-05-11}}</ref>. Назначение награды в [[Доллар США|$]] 500 позволило получить украденный с места катастрофы [[Бортовой самописец|параметрический самописец]], но извлечь из него данные не удалось.
 
За всё время расследования не было найдено никаких свидетельств технических неполадок самолёта.
Строка 99:
== Ссылки ==
* [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050823-0 Описание катастрофы на Aviation Safety Network]
* [httphttps://www.webcitation.org/67ZOn3rf1?url=http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/aereo/ciaa/2005/OB-1809P.pdf Окончательный отчёт расследования CIAA]
 
{{Авиационные происшествия 2005 года}}