Катастрофа ATR 72 в Тайбэе: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Содержание окончательного отчёта
Нет описания правки
Строка 35:
Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:
 
* [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 42-летний Ляо Ченсун ({{lang-en|Chien-tsung Liao}}, {{lang-cn|陳振宗}}). Опытный пилот, проработал в авиакомпании TransAsia Airways 3 года и 1 месяц (с 3 января 2011 года). Управлял самолётом [[Airbus A330]]. В должности командира ATR 72-600 — с ноября 2014 года. Налетал 4914 часов, 3151 из них на ATR 42/72 (свыше 250 их них на ATR 72-600).
* [[Второй пилот]] — 45-летний Лю Цичунг ({{lang-en|Tsu-chung Liu}}, {{lang-cn|劉中鐘}}). Опытный пилот, проработал в авиакомпании TransAsia Airways 8 лет и 7 месяцев (с 5 июня 2006 года). В должности командира ATR 72-600 — с февраля 2014 года. Налетал 6922 часа, 5687 из них на ATR 42/72 (795 из них на ATR 72-600).
 
В кабине вместе с экипажем летел пилот-наблюдатель — 63-летний Хун Пинчун ({{lang-en|Ping-chung Hung}}, {{lang-cn|平中鴻}}). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании TransAsia Airways 6 лет и 4 месяца (с 4 октября 2008 года), налетал 16 121 час.