Миасс I: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Ural-66 (обсуждение | вклад) Метка: отмена |
Ural-66 (обсуждение | вклад) →История: перенёс из статьи о старом вокзале станции, требует доработки |
||
Строка 71:
В [[1992 год]]у на станции установлен памятный знак в честь 100-летия со дня начала строительства [[Великий Сибирский путь|Великого Сибирского пути]]. Регулярное железнодорожное сообщение между городами Миасс и Москва существует с 1903 года (было открыто сквозное движение от Москвы до Владивостока).
<!-- железнодорожная станция третьего класса [[Златоустовское отделение Южно-Уральской железной дороги|Златоустовского региона]] [[Южно-Уральская железная дорога|Южно-Уральской железной дороги]], открыта в [[1891 год в истории железнодорожного транспорта|1891 году]] по завершении строительства линии Златоуст — Миасс. Расположена на двухпутной электрифицированной линии [[Транссибирская магистраль|исторического хода Транссиба]]. От станции отходит неэлектрифицированная ветка на [[Учалы]]. Территориально станция состоит из двух парков путей, расположенных у старого и нового вокзалов.
Станция стала отправной точкой в строительстве Транссибирской железной дороги. В [[1892 год в истории железнодорожного транспорта|1892 году]] открыто движение на Челябинск. В [[1903 год в истории железнодорожного транспорта|1903 году]] по станции прошёл первый поезд Санкт-Петербург — Москва — Владивосток. В [[1958 год в истории железнодорожного транспорта|1958 году открыто движение на Учалы]]. С [[1981 год в истории железнодорожного транспорта|1981 года]] пассажирские поезда останавливаются только на новом вокзале станции Миасс-I (административно это одна и та же станция, старый вокзал сохранён как остановочный пункт). Станция имеет грузовое и пассажирское значение. Путевое хозяйство составляют 11 сквозных приёмоотправочных путей для грузовых поездов, 5 сквозных и 1 тупиковый для пассажирских. Станция связана пригородным сообщением с [[Челябинск (город)|Челябинском]], [[Златоуст (город)|Златоустом]], ранее была связана поездом дальнего следования № 607/608 в различных вариациях: [[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Учалы (станция)|Учалы]], Учалы — [[Кумертау (станция)|Кумертау]], Кумертау — Учалы, Учалы — [[Стерлитамак (станция)|Стерлитамак]], Стерлитамак — Учалы, Учалы — Уфа с городами Республики Башкортостан и Горнозаводской зоны Челябинской области. Летом [[2008 год в истории железнодорожного транспорта|2008 года]] поезд отменён. Позднее отменено пригородное сообщение с Учалами.
Станция расположена в юго-восточной части Миасса, близ станции расположено [[Ильменское озеро]] и южная оконечность [[Ильменский хребет|Ильменского хребта]].-->
== Вокзал станции ==
| |||