Лос-Анджелес: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Фиолето (обсуждение | вклад) →Архитектура и достопримечательности: исправление |
c:file:Intersection_i10_i155_CA_USA.JPG переименован в c:file:Intersection_I-10_and_I-15_CA_USA.jpg участником c:user:CommonsDelinker по причине File renamed: correct highway names in file title |
||
Строка 381:
В связи с недостаточным финансированием, многие улицы Лос-Анджелеса покрыты асфальтом невысокого качества, в котором бывают выбоины. Но основной проблемой городского движения являются автомобильные «пробки»: по состоянию на 2009 год, Транспортный институт Техаса назвал Лос-Анджелес городом с наиболее загруженными дорогами (автомобилист города тратит на стояние в «пробках» в среднем 63 часа в год, это третье место в стране после [[Чикаго]] и [[Вашингтон (округ Колумбия)|Вашингтона]], впрочем ещё в 2005 году этот показатель составлял 72 часа)<ref>[https://web.archive.org/web/20050311162537/http://mobility.tamu.edu/ums/congestion_data/tables/national/table_1.pdf National Congestion Tables: 2010 Annual Urban Mobility Report: Urban Mobility Information: TTI] // mobility.tamu.edu {{проверено|26|2|2011}}</ref>. Главная причина пробок — неприспособленность застройки к обслуживанию общественным транспортом, большое количество частных автомобилей, отсутствие ограничений на их использование в черте города.
[[Файл:Intersection
Автомагистрали [[I-5]] и [[US-101]], проходящие через Лос-Анджелес, связывают его с городами, лежащими севернее и южнее; [[I-10]] служит для связи с городами, лежащими восточнее Лос-Анджелеса.
| |||
