Анатра, Артур Антонович: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Gjerda-18 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Gjerda-18 (обсуждение | вклад) →Авиашкола: оформление |
||
Строка 74:
=== Авиашкола ===
[[Файл:Одесский аэроклуб 01.jpg|240px|thumb|А. А. Анатра (третий справа) и Х. Ф. Стаматьев (в центре) среди членов Одесского аэроклуба, 1912 г.]]
[[Файл:Tkachev VM 1911.jpg|thumb|240px|А. Анатра (сидит второй справа), командующий войсками ОВО генерал-адъютант [[Зарубаев, Николай Платонович|Н. П. Зарубаев]] (сидит второй слева) и один из первых выпускников [[Ткачёв, Вячеслав Матвеевич|В. М. Ткачёв]] (стоит второй слева) среди пилотов, руководства и гостей Одесской авиационной школы, 1911.]]▼
15 июня 1910 года по инициативе А. Анатры, поддержанной Командующим войсками Одесского Военного округа генерал-адъютантом [[Зарубаев, Николай Платонович|Н. П. Зарубаевым]] («может родиться учреждение, пользу которого даже учесть трудно») при Одесском аэроклубе был открыт военно-авиационный класс с бесплатной формой обучения{{sfn|Полёт сквозь столетие|2005|с=18}}. Для его устройства А. А. Анатра, занимавший также пост Вице-президента Новороссийского общества поощрения коннозаводства, предоставил ипподром этого общества (недалеко от бегового круга и трибун был установлен [[ангар]]) и подарил аэроплан [[Blériot Aéronautique|«Блерио»]]{{sfn|Полёт сквозь столетие|2005|с=18}}. Начальником военно-авиационного класса стал заведующий воздухоплавательным парком Аэроклуба, помощник командующего [[Одесский морской батальон|Одесским морским батальоном]] подполковник [[Стаматьев, Харлампий Фёдорович|Х. Ф. Стаматьев]]{{sfn|Полёт сквозь столетие|2005|с=18}}.
В 1911 году авиационный класс был преобразован в авиашколу, при которой было открыто отделение с платной формой обучения для гражданских лиц. В официальном Отчёте о деятельности Одесского аэроклуба за 1911 год, подписанном Артуром Анатрой, было сказано{{sfn|Полёт сквозь столетие|2005|с=57}}:
{{начало цитаты}}Прекрасно сознавая всю огромную важность задачи обучения офицеров летать, Одесский аэроклуб постарался поставить свою школу возможно шире и возможно лучше снабдить её всем необходимым.{{конец цитаты|источник=}}
▲[[Файл:Tkachev VM 1911.jpg|thumb|240px|А. Анатра (сидит второй справа), командующий войсками ОВО генерал-адъютант [[Зарубаев, Николай Платонович|Н. П. Зарубаев]] (сидит второй слева) и один из первых выпускников [[Ткачёв, Вячеслав Матвеевич|В. М. Ткачёв]] (стоит второй слева) среди пилотов, руководства и гостей Одесской авиационной школы, 1911.]]
{{начало цитаты}}Вчера на аэродроме одесского аэро-клуба состоялся второй авиационный пикник. В присутствии начальствующих лиц, президента а-к. А. А. Анатра и членов совершен ряд полетов инструктора школы В. Н. Хиони и офицеров-учеников.
Экзаменовавшиеся сот. Ткачев и шт.-кап. Шимкевич блестяще исполнили все эволюции в воздухе, требуемые для получения грамоты пилота, и были поздравлены президентом с получением «бревэ».{{конец цитаты|источник=<ref>«Одесский листок»,16 (03) ноября 1911 года.</ref>}}
| |||