Краснопресненское трамвайное депо: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Площадка на Пресне: стилевая правка
Строка 40:
В [[1973 год]]у была разобрана трамвайная линия по [[Большая Грузинская улица|Большой Грузинской улице]]. В результате в Москве образовались две изолированных друг от друга сети трамвайных линий, одну из которых стало обслуживать полностью только Краснопресненское депо (остальные депо оказались отрезанными от этой части сети), а в [[1-й Земельный переулок|1-м Земельном переулке]], где находятся служебные пути депо, была построена специальная эстакада для погрузки вагонов на трейлер, который отвозил неисправные вагоны на [[Трамвайно-ремонтный завод|ТРЗ]] и привозил отремонтированные вагоны обратно.
 
В [[2002 год]]у в связи со строительством транспортной развязки [[Третье транспортное кольцо|третьегоТретьего транспортного кольца]] и снятием трамвайной линии по [[Беговая улица (Москва)|Беговой улице]] Краснопресненское трамвайное депо было перенесено в [[Строгино (район Москвы)|Строгино]] на новую площадку. Последний вагон своим ходом покинул депо [[25 мая]]. После этого депо было отрезано от остальной сети. В депо остались несколько трамвайных вагонов, проходивших средний ремонт. Все эти вагоны вывозились из депо на трейлере, последний был вывезен 5 июля 2002 года. После того как последний отремонтированный вагон покинул депо, началось поэтапное переоборудование его в качестве новой площадки [[5-й троллейбусный парк имени Артамонова|5-го троллейбусного парка имени Артамонова]].
 
=== Площадка в Строгине ===