Ла-11: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Valkari32 (обсуждение | вклад) дополнение, обновление, источники |
||
Строка 40:
'''Bинтомоторная группа Ла-11''' состояла из двигателея воздушного охлаждения АШ-82ФН с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. и воздушного винта ВИШ-105В4. Капот мотора для ориентации охлаждающего цилиндры воздушного потока имел специальную профилировку и систему дефлекторов. Кроме того, внутренним капотом закрывались картер и агрегаты двигателя. Обдув регулировался жалюзи лепесткового типа на входе и двумя створками на выходе. Под эти же створки выводились и выхлопные патрубки — по шесть с каждой стороны. Всасывающий патрубои двигателя находился в верхней части капота, а его звборник вписывался в переднюю кромку лобового кольца капота. В него же, только снизу, врезался и воздухозаборник маслорадиатора, располагавшегося под двигателем (на Ла-9 маслорадиатор размещался в специальном туннеле под фюзеляжем). Такое расположение маслорадиатора позволило использовать истребитель в условиях заполярья и крайнего севера.
В бензосис-тему входили пять крыльевых баков суммарной емкостью 1109 л (на Ла-9—825 л). Также бензин использовался для подогрева передней кромки крыла.
== Боевое применение ==
Строка 52:
6 ноября 1951 года пара Ла-11 88-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Тихоокеанского флота перехватила над советскими территориальными водами, в районе мыса Островного, американский противолодочный самолет P2V «Нептун». Самолет был сбит и упал в воду. Судьба экипажа осталась неизвестной. Оба советских летчика получили награды.
== Ла-11 за рубежом ==
После начала гражданской войны в Корее в 1949 г. СССР поставила в рамках помощи братской социалистической КНДР 145 самолетов, а позднее, в 1950 году еще 239.<ref>{{Статья|автор=|заглавие=В небе Кореи. «Орлы» Мао Цзэдуна против «Ястребов» дяди Сэма|ссылка=|язык=|издание=Авиация и космонавтика|тип=|год=2004|месяц=|число=|том=|номер=10|страницы=|issn=}}</ref> Среди прочил, в Северную Корею (КНДР) было поставлено 40 Ла-9 и Ла-11.
Примечательным является тот факт, что северокорейский летчик Ван Теньбао 30 ноября 1951 сбил<ref>{{Статья|автор=|заглавие=В небе Кореи.
«Орлы» Мао Цзэдуна против «Ястребов» дяди Сэма|ссылка=|язык=|издание=Авиация и космонавтика|тип=|год=2004|месяц=|число=|том=|номер=11|страницы=|issn=}}</ref> в воздушном бою американский реактивный истребитель [[North American F-86 Sabre|F-86 "Sabre"]].
== Интересные факты ==
| |||