Санкт-петербургский автобус: различия между версиями

1 августа 2018 года на заседании Комитета по транспорту Санкт-Петербурга было объявлено о переходе общественного транспорта города на регулируемый тариф с 1 июля 2020 года. Частные транспортные компании будут получать субсидии из бюджета по аналогии с «социальными» маршрутами (на конкурсной основе)<ref>{{Cite news|title=«Маршрутки» Санкт-Петербурга станут автобусами летом 2020 года|author=Павел Яблоков|url=https://tr.ru/news/2932-marshrutki-sankt-peterburga-stanut-avtobusami-letom-2020-goda|work=Транспорт в России|date=3 августа 2018}}</ref>. В результате реформы на всех маршрутах с июля 2020 года будут приниматься все виды льгот, а также будут запрещены остановки «по требованию»<ref>{{Cite news|title=Летом 2020 года маршрутки в Петербурге больше не будут останавливаться по требованию|author=Сергей Пыльцов|url=http://stroypuls.ru/news/152105/|work=Стройпульс|date=1 августа 2018}}</ref><ref>{{Cite news|title=В 2020 году в Петербурге исчезнут все коммерческие маршрутки|author=|url=https://www.fontanka.ru/2018/08/01/129/|work=Фонтанка|date=1 августа 2018}}</ref>. Деление маршрутов на «социальные» и «коммерческие» будет отмененоупразднено, а часть из них будет отменена с компенсацией выпуска подвижного состава и продлением существующих маршрутов.