Кронштейн
Кронштейн (нем. Kragstein — выступающий камень)[1] — опорная деталь или конструкция, служащая для крепления на вертикальной плоскости (стене или колонне) выступающих или выдвинутых в горизонтальном направлении частей. Французское название: консоль.
.jpg)
Кронштейн в архитектуре править
Как правило, является поддерживающим элементом выступающих частей здания и представляет собой выступ в стене, образуемой выходом консольной балки, замко́вым камнем, «выносной плитой» карниза или кирпичом «с напуском». Кронштейны служат для поддержки карнизов, сандриков, балконов, эркеров, вазонов, цоколей декоративных статуй. Кронштейн может иметь любую форму, в классической архитектуре его декорируют рельефным растительным орнаментом или делают в виде волюты S-образного изгиба[2].
Кронштейн в строительных конструкциях править
Используются для крепления облицовочной кладки при возведении различных сооружений. Так, существует технология так называемого вентилируемого фасада. Кронштейн крепится к монолитному перекрытию, на него укладывают лицевой кирпич (облицовочный кирпич) или другой штучный кладочный элемент. Получается многослойная конструкция: несущее основание, утеплитель, воздушная прослойка, облицовочная кладка. Обычно через каждые два этажа или 7 м, максимальная высота кладки может быть 12 м. Материал кронштейнов — аустенитная нержавеющая сталь (А4 (российский аналог — сталь марки 10Х17Н13М2), DUPLEX). В промежутках между поясами кронштейнов устанавливаются специальные гибкие связи.
Кронштейн в технике править
В механике править
Конструктивно кронштейн может выполняться в виде самостоятельной детали либо многодетальной конструкции с раскосом, а также в виде значительного утолщения в базовой детали. Механический принцип действия — сопротивление материала на скол и сдвиг. Используют для закрепления на вертикальных плоскостях деталей и узлов машин и устройств (к примеру, подшипников).
В электротехнике править
Кронштейны используют для крепежа отдельных изделий: по месту (например, антенны) и стандартно (например, дисплеи), а также для крепежа погонажных изделий: непосредственно (например, троллейбусные провода)[3] и опосредственно (например, кабель-каналы для прокладывания в них кабелей).
В автомобилестроении править
Является одной из наиболее распространённых деталей: именно с помощью кронштейна к кузову автомобиля крепится штатное и дополнительное оборудование. Примером могут служить самые различные виды кронштейнов: для крепления звуковых сигналов, осветительных приборов, номерных знаков и т. д. Также существует технологический термин полка: например в автомобиле «Таврия» АКБ располагается на приваренном к корпусе кузова автомобиля кронштейне, по технологической документации именуемом 1102-3703090 Полка АКБ.
Примечания править
См. также править
Литература править
- Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия, 1978.
- Архитектурные термины. — М.: Стройиздат, 2001.
- Ишлинский А. Ю. и др. Политехнический словарь. — М.: Советская энциклопедия, 1989.
- Кронштейн // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 205. — ISBN 5-85270-115-7.