Шербу́р-Октеви́ль (фр. Cherbourg-Octeville [ʃεʁbuʁɔktəvil], норманд. Tchidbouo, до февраля 2000 года — Шербу́р[1]) — ассоциированная коммуна и портовый город на северо-западе Франции, в департаменте Манш (регион Нормандия). Совокупное население городов Шербур и Октевиль до их слияния в одну административную единицу составило 42 318 человек (по переписи 1999 г.). При этом население муниципального региона Шербур составляло 117 865 человек.

Город
Шербур-Октевиль
Cherbourg-Octeville
Герб
Герб
49°38′20″ с. ш. 1°36′58″ з. д.HGЯO
Страна  Франция
Регион Нормандия
Департамент Манш
История и география
Основан 28 февраля 2000
Прежние названия Шербур
Площадь 14.26 км²
Высота центра 15 м
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население 42 318 человека (1999)
Цифровые идентификаторы
Почтовые индексы 50100, 50130
Код INSEE 50129
Прочее
Награды Военный крест 1939—1945 (Франция)
ville-cherbourg.fr
Шербур-Октевиль на карте
Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль на карте
Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шербур расположен на севере полуострова Котантен, на берегу пролива Ла-Манш. Площадь города — 6,9 км².

С 1 января 2016 года город Шербур-Октевиль и четыре его пригорода объединились в новую коммуну Шербур-ан-Котантен.

История править

В начале X века земли полуострова Котантен были захвачены викингами. В 933 г. поселения региона были присоединены к Нормандскому герцогству. Во время Столетней войны город в числе прочих земель Франции был предметом спора между англичанами и французами и шесть раз переходил из одних рук в другие.

С 1898 г. в Шербуре строятся подводные лодки. B 1909 году император Николай Александрович с французским президентом Фальером встретились в гавани Шербура в рамках франко-русского союза. В 1912 г. Шербур стал первым портом, где пристал лайнер «Титаник» после отплытия из Саутгемптона.

В июне 1940 г. город был захвачен немцами. Освобождён четыре года спустя, 26 июня 1944 г. — через 20 дней после высадки в Нормандии. На тот момент взятие Шербура было очень важным для развития наступления, так как он был единственным крупным портом на всем участке высадки. Понимая это, немцы за этот город сражались ожесточённо и упорно, частично выведя из строя порт, но всё же были вынуждены сдаться под натиском американских войск. С этого времени и до конца войны Шербур был одним из оживлённейших и важнейших портов в Европе.

Экономика править

В Шербуре имеются предприятия судостроения, одно из которых единственное предприятие субмариностроения во Франции, построившее субмарины проектов Редутабль и Триумфан, также сельскохозяйственного машиностроения, есть производство фотоматериалов, одежды, мебели, пива.

Города-побратимы править

См. также править

Примечания править

  1. Суперанская А. В. Словарь географических названий. — М.: АСТ-ПРЕСС КНИГА, 2013. — 208 с. — С. 136.

Литература править

  • Шербург // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Ссылки править