Открыть главное меню

Смиховске надражи

(перенаправлено с «Смиховске надражи (станция метро)»)

«Сми́ховске на́дражи» (чеш. Smíchovské nádraží — Смиховский вокзал) — станция пражского метрополитена. Расположена на линии B между станциями «Радлицка» и «Андел».

«Смиховске надражи»
Smíchovské nádraží
Линия B
Пражский метрополитен
Praha, Smíchovské nádraží, metro.jpg
Район Смихов
Округ Прага 5
Дата открытия 2 ноября 1985 года
Тип однопролетная мелкого заложения
Глубина заложения, м 10
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Архитекторы Josef David
Инженеры‑конструкторы Rudolf Hankovec
Станцию возвело DP-Metroprojekt Praha
Код станции SN
Соседние станции Радлицка и Андел
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Обозначение станции

Содержание

Характеристика станцииПравить

Была открыта 2 ноября 1985 года.

Находится под одноимённым железнодорожным вокзалом Прага-Смихов.

Станция глубокая, находится в строительной яме, образованной подземными стенами, опирающимися на сваи. До открытия в 1988 году с южной стороны продолжения линии B была конечной станцией.

Станция — двухэтажная, монолитная железобетонная конструкция. Заложена на глубине 10 м под улицей Надражни. Длина с учетом стояночных путей составляет 405 м.

Платформы сделаны большими. В верхней части находится портик, на который ведет как лестница прямо с платформы, так и выходы на ул. Надражни (где можно пересесть на трамвай) и выходы к собственно вокзалу Прага-Смихов и к автобусной станции.

Как облицовку использовали структурированный бетон и бежевые керамические пластины.

Путевое развитиеПравить

Южнее станции располагается шестистрелочный оборотный тупик.

Когда станция была конечной и составы на линию B выходили из депо «Качеров», на одном из оборотных путей проводились регулярные осмотры составов. За тупиками была построена т. н. «станция производственного обследования». Ныне это пространство используется в других целях.

ИсторияПравить

Строительство станции велось в 19771985 годах и потребовало закрытия всей ул. Надражни. По окончании строительных работ движение по улице было возобновлено. Расходы на строительство станции составили 478 млн Kčs.

Наводнение 2002 годаПравить

В августе 2002 года станция была повреждена сильным наводнением; вода поднялась на несколько сантиметров над путями. В 2006 году на станции была сооружена платформа, позволяющая вход на станцию для маломобильных пассажиров.

См. такжеПравить

СсылкиПравить

Предшественник:
нет
Конечная станция линии В
2 ноября 198526 октября 1988
Преемник:
Nové Butovice