Стен Пентус (эст. Sten Pentus; родился 3 ноября 1981 года в Таллине, СССР) — эстонский автогонщик.
Стен Пентус | |
---|---|
эст. Sten Pentus | |
Дата рождения | 3 ноября 1981[1] (43 года) |
Место рождения | Таллин |
Страна | |
Род деятельности | автогонщик |
Сайт | stenpentus.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Общая информация
правитьСестра Стена — Кейт — крупный эстонский политик, член действующего кабинета министров в статусе министра окружающей среды.
Спортивная карьера
правитьЭстонец начал свою гоночную карьеру в середине 1990-х годов, участвуя в различных прибалтийских картинговых турнирах. Показав неплохую скорость и стабильность результатов в этих гонках, Стен к 2000 году находит финансирование на переход в формульный автоспорт: несколько лет он участвует в различных полулюбительских чемпионатах в Эстонии, Латвии и Литве, быстро став одним из лидеров. Найти финансирование на переезд в более конкурентные европейские чемпионаты не удаёётся и Пентус постепенно пробует себя и в кузовных гонках: сначала в родной Прибалтике, а потом и в Финляндии.
В 2004 году наконец удаётся найти дополнительную спонсорскую поддержку и эстонец пробует свои силы в немецкой Формуле-БМВ. В новых условиях Стен смог бороться лишь во второй половине пелотона, но по ходу года смог дважды пробиться в очки. Следующий сезон Пентус провёл на ограниченном расписании в прибалтийских сериях, а в 2006 году вновь вернулся в Европу: в двухлитровые чемпионаты Формулы-Рено. Несколько сезонов сначала в еврокубке, а затем в британских сериях, позволили постепенно улучшать свои результаты, но максимумом того, на что хватало эстонца, была борьба в середине пелотона с периодическими финишами в десятке сильнейших.
В конце 2008 года стабильная поддержка спонсоров позволила найти себе место в Формуле-Рено 3.5: первые старты прошли в борьбе в конце пелотона, но уже по ходу первых гонок второго сезона эстонец смог временами не только бороться за очки, но и приезжать на подиумных позициях. В 2010 году Пентус выдал очень стабильный сезон, выступая за Fortec Motorsport он многократно финиширует на подиумных позициях и выигрывает сразу две гонки. По итогам чемпионата он занимает четвёртое место в личном зачёте. Через год Стен строит планы на борьбу за титул, но смена команды негативно сказывается на результатах: редкие финиши в очковой зоне приводят лишь к 24-му месту в личном зачёте и разгрому во внутрикомандом споре с Альбертом Костой: за год до этого закончив чемпионат с равным количеством очком, Стен в этот уступает испанцу 140 зачётных баллов, лишь раз финишировав в гонках выше десятого места.
Проблемный сезон приводит к проблемам с финансированием и в 2012 году эстонец проводит сезон на ограниченном расписании в серии Auto GP,[2] где выступая за не самые сильные команды он четыре из шести гонок завершает в очках.
Статистика результатов в моторных видах спорта
правитьСводная таблица
правитьРезультаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Балтийская Формула-4 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 280 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Формула-Baltic | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Baltic Touring Car Championship (класс Super 1600) | н/д | 5 | н/д | н/д | 1 | 94 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Балтийская Формула-4 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 280 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Baltic Touring Car Championship (класс B2000) | Saksa Auto AMK | 6 | 0 | 0 | 0 | 44 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | FTCC | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Формула-Baltic | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 125 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Формула-Baltic | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 78 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Формула-BMW ADAC | KUG-DeWalt Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Формула-Baltic | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 60 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | MDR Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 18 | 30-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | SG Formula | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Формула-Рено 2.0 BARC. Зимняя серия | Falcon Motorsport | 4 | 2 | 1 | 1 | 25 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Формула-Рено 2.0 BARC | 8 | 0 | 0 | 0 | 27 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Формула-Рено 2.0 UK | CR Scuderia | 10 | 0 | 0 | 0 | 78 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Формула-Рено 3.5 | Comtec Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Формула-Рено 3.5 | Mofaz Fortec Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 23 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 12 | 0 | 2 | 2 | 660 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Формула-Рено 3.5 | Fortec Motorsport | 17 | 1 | 2 | 2 | 78 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Формула-Рено 3.5 | EPIC Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 11 | 24-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Auto GP | Virtuosi UK Zele Racing |
6 | 0 | 0 | 0 | 14 | 15-й |
Примечания
править- ↑ Sten Pentus // Eesti spordi biograafiline leksikon (эст.)
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Пентус и Фонг возвращаются в AutoGP . f1news.ru (3 мая 2012). Дата обращения: 13 апреля 2013. Архивировано 6 июля 2012 года.
Ссылки
править- stenpentus.com — официальный сайт Стен Пентус
- Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
Для улучшения этой статьи желательно:
|