Роман Петрович Таскаев (род. 14 октября 1954, Хилок, Читинская область[1]) — заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (1998), Герой Российской Федерации (1992)[2].

Роман Петрович Таскаев
Дата рождения 14 октября 1954(1954-10-14) (69 лет)
Место рождения
Род деятельности лётчик-испытатель
Принадлежность  СССР Россия
Род войск ВВС СССР
ВВС России
Годы службы 1971—1981
Звание Капитан ВВС СССР
Награды и премии
В отставке лётчик-испытатель

Биография

править

В 1967—1971 гг. занимался планерным и парашютным спортом в Читинском аэроклубе.

С 1971 г. — в Советской Армии. С 1975 г., окончив Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков, служил лётчиком в частях ВВС (Северная группа войск, 642 гвардейский апиб 5 ВА Одесский военный округ). В 1981 г. уволен в запас.

В 1983 г. окончил школу лётчиков-испытателей и поступил на лётно-испытательную работу в ОКБ имени А. И. Микояна. Поднял в небо и провёл испытания реактивного учебно-тренировочного самолёта МиГ-АТ (1996—1998 гг.). Участвовал в испытаниях сверхзвуковых боевых самолётов МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-29К, МиГ-31, МиГ-31М. Проводил испытания на критических режимах полёта МиГ-29, МиГ-29УБ и МиГ-29М, а также испытания по отработке дозаправки МиГ-25РБ, МиГ-25ПД, МиГ-31, МиГ-29К.

В 1995 году установил мировой авиационный рекорд высоты полёта на самолёте МиГ-29.

Многократно спасал опытную технику при разрушениях в воздухе, несовместимых с продолжением испытательного полёта: 2.12.1988 взрыв двигателя при разгоне предельной сверхзвуковой скорости опытного перехватчика "изд.05" с целью испытательного пуска опытной тяжёлой ракеты "изд.613", 7.08.1997 разрушение хвостового оперения при испытании опытного самолёта МиГ-АТ и др…

Дважды: 21.07.1983 и 5.11.1990 катапультировался из аварийных самолётов в безвыходных ситуациях[3].

Указом Президента Российской Федерации № 891 от 16 августа 1992 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю Таскаеву Роману Петровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» № 5.

С 1998 года — заместитель Генерального директора ОКБ имени А. С. Яковлева по лётным испытаниям.

Проводил испытания реактивного учебно-тренировочного самолёта Як-130, в том числе 30 апреля 2004 года поднял в небо первый серийный самолёт этого типа[4].

28 мая 2017 года вместе с Героем России Олегом Кононенко выполнил первый подъём самолета МС-21[5]. Полёт проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час без уборки шасси, его продолжительность составила 30 минут.

Состоит в Международной ассоциации лётчиков-испытателей.

Награды

править

Примечания

править
  1. С 2008 г. — районный центр Забайкальского края, Россия.
  2. Таскаев Роман Петрович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — М.: Барс, 2007. — С. 597. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  3. Роман Петрович ТАСКАЕВ. Дата обращения: 6 июля 2012. Архивировано 24 июня 2012 года.
  4. Андрей Юргенсон. Як-130 приходит в ВВС // Авиация и космонавтика. — 2010. — № 4. — С. 1—9.
  5. http://tass.ru/ekonomika/4288788 Архивная копия от 30 мая 2017 на Wayback Machine Корпорация «Иркут»: первый полет МС-21 прошел в штатном режиме

Ссылки

править