Ташкентская кольцевая автомобильная дорога

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 марта 2024 года; проверки требуют 7 правок.


Ташкентская кольцевая автодорога (узб. Toshkent halqa y’oli) — окружная автомобильная дорога Ташкента, проходящая приблизительно по административной границе города.

Почтовая марка. 2006 год.
Почтовая марка. 2006 год.
Автодорога
Ташкентская кольцевая автомобильная дорога
Страна

Протяжённость трассы составляет 76,7 километров[1]. Ташкентская кольцевая дорога является дорогой общегосударственного значения. Кольцо состоит из больших и маленьких дорог.

История

править

Проектирование и строительство Большой кольцевой дороги проводилось в 1959—1968 годах в несколько этапов. 67 км дороги имеют твердое покрытие (48 км цементобетона, 19 км асфальтобетона). Транзит служит для обхода города Ташкента, повышения безопасности движения в городе и улучшения окружающей среды. Эта дорога соединена с тремя международными (M34; M39; A373), 7 национальными, 10 местными дорогами и многими городскими дорогами международного значения. На дороге имеется 22 моста и путепровода общей протяжённостью 3372 м. Это сложное инженерное сооружение с 6125 м из 160 труб и других архитектурных сооружений. Среднесуточный траффик за 2004 год составил 38 500 автомобилей в день.

Строительство Малой кольцевой дороги было инициировано президентом Республики Узбекистан И. А. Каримовым с целью расширения территории Ташкента, увеличения количества транспортных средств и рациональной организации и координации движения на улицах города.

Смотрите также

править

Примечания

править
  1. Акмап АКРОМОВ, Бобур АЛИМОВ, Муроджон АМИНОВ (бош муҳаррир ўринбосари), Юрий БУРЯКОВ, Эргаш ИСМАТУЛЛАЕВ, Абдулаҳад МУҲАММАДЖОНОВ, Хайрулла ПЎЛАТОВ, Шавкат СОЛИҲОВ, Нурислом ТЎХЛИЕВ (бош муҳаррир), Абдуқаҳҳор ТЎХТАЕВ, Маргарита ФИЛАНОВИ. Тошкент энциклопедия. — 2009. — ISBN 978-9943-07-096-7.