Тресвятский, Сергей Николаевич

Серге́й Никола́евич Тресвя́тский (6 мая 1954[1], Нижнеудинск, Иркутская область[1] — 27 мая 2025[1], Жуковский, Московская область) — советский и российский лётчик-испытатель, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, космонавт-испытатель в составе отряда, сформированного в Лётно-исследовательском институте для работ по программе Бурана[2].

Сергей Николаевич Тресвятский
Сергей Тресвятский на встрече в МФТИ. 2013 год.
Сергей Тресвятский на встрече в МФТИ. 2013 год.
Дата рождения 6 мая 1954(1954-05-06)
Место рождения Нижнеудинск
РСФСР, СССР
Дата смерти 26 мая 2025(2025-05-26) (71 год)
Место смерти
Гражданство  СССР Россия
Род деятельности лётчик-испытатель
Награды и премии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Биография

править

Служил в советской армии с 1971 года. В 1975 году окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. С 1981 года — в запасе[2][3].

В 1983 году окончил Школу лётчиков-испытателей Лётно-исследовательского института МАП. С 1983 года работал в институте лётчиком-испытателем. Проводил испытания аэродинамики и прочности самолётов МиГ-21, МиГ-23 и Як-38, испытания силовых установок Су-24, надёжности и боевых возможностей Су-25, систем управления Су-27. Первым осуществил взлёт МиГ-21 и МиГ-29 с мобильного трамплина[2].

В сентябре 1983 года вместе с Ю. П. Шеффером был отобран для работ по программе 11Ф35 («Буран»). С сентября 1985 года проходил подготовку в центре подготовки космонавтов[2][3][4]. Провёл комплекс работ по предполётной подготовке «Бурана», вместе с А. В. Щукиным участвовал в испытаниях системы управления «Бурана» на ЛЛ Ту-154[2].

 
Падение МиГ-29 на авиашоу в Фэрфорде, 1993. Оба лётчика катапультировались.

С начала 1990-х годов входил в пилотажную группу, демонстрировавшую образцы российской военной авиационной техники на зарубежных авиасалонах.

Столкновение двух Миг-29 на авиашоу в Британии

24 июля 1993 года на авиашоу Royal International Air Tattoo на авиабазе «Фэйфорд» два МиГ-29 столкнулись в воздухе на малой высоте. Один самолет сразу разрушился, второй некоторое время продолжал полет, но быстро перешел в падение. Пилоты обоих Миг-29 — Сергей Тресвятский и Александр Бесчастнов катапультировались и выжили[5].

Впоследствии Сергей был заместителем начальника ЛИИ по аэропортовой деятельности[3].

В 2004—2007 годах работал генеральным директором ОАО «Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова»[3][6].

Был женат, двое детей[3]. Умер 27 мая 2025 года в возрасте 71 года[7].

Творчество

править

Записал музыкальные альбомы с песнями авиационной тематики, в том числе:

Награды и звания

править

Примечания

править
  1. 1 2 3 Не стало Сергея Тресвятского
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Авиационная энциклопедия в лицах. — М.: Барс, 2007. — С. 615. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  3. 1 2 3 4 5 Сергей Николаевич Тресвятский. astronaut.ru (2 июня 2013). Дата обращения: 30 декабря 2013. Архивировано 30 декабря 2013 года.
  4. Набор в отряд космонавтов ЛИИ. astronaut.ru (2 июня 2013). Дата обращения: 30 декабря 2013. Архивировано 31 декабря 2013 года.
  5. «Самый большой грех — назначать кого-то виновным». Дата обращения: 16 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
  6. Хронограф: Базис — Регион: Эрнезакс против Тресвятского. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 7 июня 2015 года.
  7. Пономарев, Юрий. Не стало Сергея Тресвятского (27 мая 2025). Дата обращения: 28 мая 2025.
  8. ТРЕСВЯТСКИЙ Сергей Николаевич. Энциклопедия испытателей. Дата обращения: 30 декабря 2013. Архивировано 30 декабря 2013 года.

Литература

править
  • ТРЕСВЯТСКИЙ Сергей Николаевич (род. 1954) // АО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова», 1941—2021. История ЛИИ в лицах / Составители: Цыплаков В. В., Амирьянц В. А., Горелова Т. А.. — Белгород: КОНСТАНТА-принт, 2021. — С. 281. — 448 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-6046769-0-5.

Ссылки

править