Троллейный
Троллейный — жилой массив в Ленинском районе города Новосибирска.
Застройка править
Проектные работы править
Разработкой проекта занималась группа архитекторов и инженеров из Новосибгражданпроекта: М. Л. Каргальцева, Д. Д. Зырянова, Н. Н. Денисова, Ю. И. Павлова. Проект предусматривал постройку на 73 га жилья для 37 тысяч человек. Границы жилого массива — периметральные магистрали. По ним, согласно разработанному проекту, расставлены высотные дома — высотой 9 и 12 этажей, а внутри расположены пятиэтажные дома, школы, детские сады и комбинаты[1].
Массовое освоение района править
В декабре 1974 года строители приступают к работам по осушению Демьянова болота. На его месте расположится будущий жилой массив, который затем назовут Троллейным[2]. А к массовой застройке приступили в 1977 году. Первый угловой панельный дом 97-й серии высотой девять этажей сдан в 1982 году[1]. После чего в 1980-х годах Троллейный продолжал массово застраиваться[3].
Современная застройка править
В дальнейшем, после распада СССР, строительство велось в гораздо меньших масштабах и другими застройщиками. В частности, были введены ряд жилых домов: по улицам Пархоменко, Новосибирская и др.
Инфраструктура править
Улицы править
Улицы микрорайона: Киевская, Новосибирская, Пархоменко, Пермская, Троллейная, Широкая, Озерная, Плахотного
Транспорт править
На Троллейный можно добраться автобусом (№ 60, 12, 5, 43), маршрутным такси (№ 63)[4] и трамваем (№ 8, 10, 15 и 18). В перспективе на Троллейном запланирована остановка скоростного трамвая, западного направления[5][6].
Образование править
На территории жилого района расположены 3 общеобразовательных учреждения (№ 45, 92 и Гимназия № 2), пять детских садов (№ 238, 422, 441, 445 и 480).
Здравоохранение править
По улице Широкая расположена городская поликлиника № 18, а по Киевской — центр планирования семьи и репродукции. Внутри микрорайона имеется сеть аптек и аптечных пунктов.
Спорт править
Внутри района, по улице Новосибирская, действует ЛДС «Звёздный». В его составе — школа хоккея и фигурного катания.
Торговля править
На Троллейном расположена сеть торговых киосков и магазинов.
Примечания править
- ↑ 1 2 С. Н. Баландин: Новосибирск. История градостроительства 1945—1985 гг. Глава IV. К социальному прогрессу и новой архитектуре. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 25 января 2013 года.
- ↑ Становление и развитие города: 1893-2000 годы. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Улица Титова: первая космическая скоростная — НГС.НОВОСТИ, 13.04.2011. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 31 августа 2011 года.
- ↑ На Троллейном жилмассиве изменится схема движения автобусов — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», 08.12.2008. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
- ↑ Трамвай: проверка на скорость — газета «Советская Сибирь» (раздел «Транспорт / Экономика»), № 27 (26650) от 15.02.12. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ Заграница нам поможет — газета «Вечерний Новосибирск», 17.02.2012. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 10 марта 2013 года.
Литература править
- С. Н. Баландин: Новосибирск. История градостроительства 1945—1985 гг.