Тур де Франс 1910 — 8-я супервеломногодневка по дорогам Франции, победу в которой одержал Октав Лапиз.

Тур де Франс 1910
Детали гонки
Маршрут 8Тур де Франс
Этапы 15
Даты 331 июля 1910 года
Дистанция 4737 километров
Страна
Место старта Париж
Место финиша Париж
Стартовало
гонщиков
Финишировало гонщиков
69
41
Средняя скорость 28,68 ± 0,001 км/ч
Призёры
Победитель Франция Октав Лапиз
Второй Люксембург Франсуа Фабер
Третий Франция Гюстав Гарригу
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

По сравнению с прошлой гонкой, изменился маршрут южных этапов. Пелотон отправился ещё южнее, в Пиренеи, за счёт чего Тур удлинился на 1 этап. Впервые маршрут гонки включал такие именитые сегодня подъёмы, как Турмале, Обиск, Коль-д'Аспен и Пересурд.

Этап Дата Маршрут Рельеф Длина, км Победитель Лидер гонки
1 3 июля ПарижРубе   Равнинный 269   Шарль Крюпеланд (FRA)   Шарль Крюпеланд (FRA)
2 5 июля Рубе — Мец   Равнинный 398   Франсуа Фабер (LUX)   Франсуа Фабер (LUX)
3 7 июля Мец — Бельфор   Горный 259   Эмиль Жорже (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
4 9 июля Бельфор — Лион   Горный 309   Франсуа Фабер (LUX)   Франсуа Фабер (LUX)
5 11 июля Лион — Гренобль   Горный 311   Октав Лапиз (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
6 13 июля Гренобль — Ницца   Горный 345   Жюльен Метрон (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
7 15 июля Ницца — Ним   Равнинный 345   Франсуа Фабер (LUX)   Франсуа Фабер (LUX)
8 17 июля Ним — Перпиньян   Равнинный 216   Жорж Польмье (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
9 19 июля Перпиньян — Баньер-де-Люшон   Горный 289   Октав Лапиз (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
10 21 июля Баньер-де-Люшон — Байонна   Горный 326   Октав Лапиз (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
11 23 июля Байонна — Бордо   Равнинный 269   Эрнест Поль (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
12 25 июля Бордо — Нант   Равнинный 391   Луи Трусселье (FRA)   Франсуа Фабер (LUX)
13 27 июля Нант — Брест   Равнинный 321   Гюстав Гарригу (FRA)   Октав Лапиз (FRA)
14 29 июля Брест — Кан   Равнинный 424   Октав Лапиз (FRA)   Октав Лапиз (FRA)
15 31 июля Кан — Париж   Равнинный 262   Эрнесто Аццини (ITA)   Октав Лапиз (FRA)

Обзор гонки

править
 
Октав Лапиз катит велосипед к вершине Турмале

На старт гонки вышли 110 гонщик, некоторые из фаворитов впервые в истории Тура применили систему переключения скоростей. Как и годом ранее, после 2-го этапа Франсуа Фабер захватил лидерство в гонке, которое укреплял до Пиренеев. Выиграв оба этапа в этих горах, к нему приблизился Октав Лапиз. После 12-го этапа преимущество Фабера сократилось до одного очка, а на следующем этапе он проиграл Лапизу 6. На 14-м, предпоследнем, этапе люксембуржец уехал в отрыв, но из-за своей вечный проблемы — частых проколов — снова проиграл Лапизу, который часто работал в парес Гюставом Гарригу. Все 3 гонщика представляли Alcyon и разыграли подиум: Лапиз выиграл, Фабер стал 2-м из 41 финишировавшего гонщика, Гарригу — 3-м. Шарль Крюшон выиграл зачёт гонщиков без команд, Лапиз был также признан лучшим горным гонщиком.

10-й этап стал историческим, на нём дебютировали привычные теперь вершины, которые в тот день были для велогонщиков непреодолимы. Взойдя пешком в Турмале, лидировавший на этапе Лапиз разразился руганью в адрес организаторов, называя их убийцами. На последней вершине дня, Обиске, с 16-минутным преимуществом лидировал уже Франсуа Лафуркад, но он решил остановиться на отдых, после чего не сумел возобновить прежний темп. Этап с финишем в Байонне выиграл Лапиз, в лимит времени уложились только 10 спортсменов. Организаторы решили не дисквалифицировать вышедших из лимит, даже учитывая, что некоторые из них поднимались в горы на автомобилях. Для отлова мошенников на Туре 1910 впервые появилась машина-метла, едущая за последним гонщиком[1]. Единственным из 46 финишировавших, кто не слезал с седла в подъёмах, стал Гарригу, финишировавший на этапе 8-м[2].

Итоговый зачёт

править
 
Награждение тройки лучших последнего этапа: Эрнесто Аццини, Эрнест Поль и Констан Менаже
Гонщик Команда Очки
1   Октав Лапиз (FRA) Alcyon 63
2   Франсуа Фабер (LUX) Alcyon 67
3   Гюстав Гарригу (FRA) Alcyon 86
4   Сирил ван Ховарт (BEL) Alcyon 97
5   Шарль Крюшон (FRA) 119
6   Шарль Крюпеланд (FRA) Le Globe 148
7   Эрнест Поль (FRA) 154
8   Андре Блез (BEL) Alcyon 166
9   Жюльен Метрон (FRA) Le Globe 171
10   Альдо Беттини (ITA) Alcyon 175

Примечания

править
  1. Машина-«метла» - 100 лет в пелотоне. Дата обращения: 29 октября 2012. Архивировано 4 ноября 2012 года.
  2. Tour de France-2010: Столетию Пиренейского этапа посвящается - Вы убийцы! Дата обращения: 29 октября 2012. Архивировано 4 ноября 2012 года.

Ссылки

править