Т44

Тепловоз T44 — четырёхосный тепловоз, выпускавшийся совместно NOHAB и KVAD с 1968 по 1987 год. Он используется как для грузовых поездов, так и для маневровой работы. Большинство из них принадлежит шведской Green Cargo, также тепловозы нашли применение в Норвегии и Израиле.

T44
Производство
Страна постройки Швеция
Заводы NOHAB и KVAD
Годы постройки 1968-1987
Технические данные
Род службы грузовой, маневровый
Осевая формула 20-20
Полный служебный вес 76 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 19 т
Длина локомотива 15400 мм
Диаметр колёс 1030 мм
Ширина колеи 1435 мм
Конструкционная скорость 100 км/ч
Эксплуатация
Страны Флаг ШвецииШвеция
Флаг НорвегииНорвегия
Флаг ИзраиляИзраиль
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз имеет двухтактный V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель.

По сравнению со своим предшественником T43, T44 является более мощным, с улучшенной звукоизоляцией, также внешне он немного больше, хотя в целом тепловозы довольно похожи.

В 2007 году Green Cargo решила произвести полный ремонт 100 тепловозов, с установкой новых четырёхтактных двигателей взамен старых. Реконструкция, как ожидается, продлит срок эксплуатации на 15—20 лет.

Примечания

править