Первый гражданский специалист в космосе[5] (вторым формально был Нил Армстронг, бывший военный лётчик) и единственный советский космонавт, не являвшийся членом КПСС[6][7].
Константин Феоктистов родился 7 февраля 1926 года в городе Воронеже, в семье служащего. Отец работал главным бухгалтером и читал лекции на бухгалтерских курсах. Мать окончила курсы медицинских сестёр, но работала нерегулярно, занималась воспитанием сыновей[8]. С 1935 года семья Феоктистовых жила в собственном доме на улице Чичерина (ныне — Вокзальная)[8][9], с 1937 года — на Рабочем проспекте[8].
Константин участвовал в Великой Отечественной войне (1941—1945): в июле 1942 года, в возрасте шестнадцати лет, ушёл добровольцем на фронт при эвакуации из занятого войскаминемецко-фашистских захватчиков Воронежа. Был разведчиком оперативной группы штаба воинской части Воронежского фронтаРККА. 11 августа 1942 года во время выполнения боевого задания в тылу врага был схвачен эсэсовским патрулём и расстрелян во дворе одного из воронежских домов: пуля попала в подбородок и вышла из шеи навылет. Раненый Феоктистов удачно притворился мёртвым, немцы оставили его лежащим в яме глубиной метра полтора-два и ушли. С трудом выбравшись из ямы и трое суток прячась от вражеских патрулей, он успешно перешёл линию фронта и был направлен в госпиталь, а затем — в прифронтовой медсанбат, где через несколько дней его нашла мать и увезла в тыл, в город Коканд (Ферганская область, Узбекская ССР)[8].
В 1943 году, находясь в эвакуации в Коканде, с отличием окончил 10 классов средней школы[10].
С детства мечтал заняться ракетостроением, о чём написал в своей книге «О космолётах» (1982): «Мне было лет девять, когда старший брат Борис притащил домой книжку Я. Перельмана „Межпланетные полёты“… Прочитал я эту книжку, и в результате на десятом году жизни было принято твёрдое решение: вырасту большим, займусь созданием космических кораблей»[11].
После окончания МВТУ имени Н. Э. Баумана в 1949 году получил назначение в «СКБ-385» в городе Златоусте Челябинской области, где работал инженером конструкторского бюро (КБ), механиком цеха, начальником пролёта, проектантом, исполняющим обязанности главного конструктора КБ, старшим инженером, начальником группы[12].
В 1964 году стал первым в мире гражданским космонавтом и единственным в истории советской космонавтики беспартийным, совершившим космический полёт[7]. Входил в состав первого группового экипажа (вместе с Комаровым и Егоровым), который 12—13 октября 1964 года совершил полёт на первом аппарате новой серии «Восход» (впервые — без скафандров). Так как Феоктистов руководил проектированием корабля «Восход», то он стал одним из двух человек, испытывавших в космосе разработанный им аппарат (вторым много позже стал Брюс Маккэндлесс, участник разработки и первый испытатель индивидуальной двигательной установки).
Из всех советских космонавтов раньше Феоктистова родились лишь трое — Георгий Береговой (1921—1995), Павел Беляев (1925—1970) и Лев Дёмин (11 января 1926 — 18 декабря 1998). Таким образом, последние 11 лет жизни Феоктистов был старейшим из живущих советских космонавтов.
Отец — Пётр Павлович Феоктистов (1890—1984), бухгалтер[12]. Мать — Мария Фёдоровна Феоктистова (Покшина) (1890—1957), родилась в селе Алексеевка под Пензой[12], медсестра, кассир сберкассы.
Брат — Борис Феоктистов (1922—1941), офицер-артиллерист, пропал без вести во время Великой Отечественной войны.
Первая жена — Галина Николаевна Феоктистова, однокурсница Константина по МВТУ имени Н. Э. Баумана. Поженились в декабре 1951 года[12].
Сын — Николай Феоктистов (род. 1953), окончил МГУ по специальности «Экономика зарубежных стран»[12]. Внук — Николай Феоктистов[12].
Свой первый и единственный полёт Константин Феоктистов совершил в качестве научного сотрудника-космонавта 12-13 октября 1964 года на многоместном космическом корабле «Восход», в разработке которого сам принимал участие. Вместе с ним полёт совершили командир корабля лётчик-космонавт Владимир Комаров и врач-космонавт Борис Егоров. В космосе «Восход» находился 1 сутки и 17 минут, облетев за это время земной шар 16 раз. На борту все три участника полёта сидели в общем-то неподвижно, ибо теснота не позволяла производить вообще какие-либо действия. Впервые в мире полёт в космос проходил без скафандров — в кабине космического корабля три космонавта в скафандрах разместиться не смогли бы физически. После полёта Феоктистову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. Примечательно, что, несмотря на небольшую продолжительность полёта, космонавты стартовали при Н. С. Хрущёве, а докладывали о результатах полёта уже Л. И. Брежневу, поскольку на следующий день после их посадки Хрущёв был смещён на октябрьском Пленуме ЦК КПСС 1964 года.
В дальнейшем кандидатуру Феоктистова неоднократно и настойчиво предлагал в полёт сменивший С. П. Королёва на посту главного конструктора Василий Мишин, однако военные (главным образом, отвечавший со стороны ВВС за подготовку космонавтов и проведение пилотируемых космических полётов Николай Каманин) противились выдвижению Феоктистова — не в последнюю очередь из-за противопоказаний по здоровью. С мая по октябрь 1980 года Феоктистов проходил подготовку в качестве космонавта-исследователя основного экипажа корабля «Союз Т-3» совместно с Леонидом Кизимом и Олегом Макаровым. Задачей экипажа был ремонт системы терморегулирования станции «Салют-6». Однако в октябре 1980 года решением главной медицинской комиссии Феоктистов был отстранён от подготовки к полёту по состоянию здоровья и заменён Геннадием Стрекаловым.
Ушёл из отряда космонавтов в 1987 году, до 1990 года продолжал работать заместителем генерального конструктора НПО «Энергия». За время работы в НПО «Энергия» он играл важную роль в создании новых космических аппаратов, в том числе орбитальной космической станции «Мир».
В книге «Траектория жизни. Между вчера и завтра» (2000) Константин Феоктистов утверждал, что на данный момент пилотируемая космонавтика не принесла существенной научной пользы, кроме изучения вопросов самого пребывания человека в космосе. Большинство выполняемых на орбитальных станциях исследований могли быть выполнены беспилотными средствами. Кроме того, по его мнению советские орбитальные станции были плохо укомплектованы научным оборудованием[12].
Такие жёсткие оценки со стороны Феоктистова могут быть поняты в контексте личного положения в ракетно-космической отрасли. Фактически сам Феоктистов был отодвинут от процесса принятия решений в конструкторских разработках (именно в области, где с именем Феоктистова были связаны большие успехи, в разработке космических орбитальных станций) в силу личного конфликта с руководством[16].
А. И. Осташев. «Сергей Павлович Королёв — гений XX века: прижизненные личные воспоминания об академике С. П. Королёве». — Королёв: Изд-во Московского гос. ун-та леса, 2010. — 128 с. — ISBN 978-5-8135-0510-2.
И. А. Маринин, С. Х. Шамсутдинов, А. В. Глушко (составители). «Советские и российские космонавты. 1960—2000». / Под редакцией Ю. М. Батурина. — М.: ООО «Информационно-издательский дом „Новости космонавтики“», 2001. — ISBN 5-93345-003-0.
«Воронежские чекисты рассказывают…» [Под общ. ред. Н. Г. Минаева; сост. А. Васильев] — Воронеж: Центр.-Чернозем. кн. изд-во, 1976—318 с., 8 л. ил. — 50000 экз.
Космонавт из Воронежа Константин Феоктистов. — Воронеж: Коммуна, 1964. — 84 с.
СССР → 
Россия
Медиафайлы на Викискладе
.jpg)
,_a_Soviet_cosmonaut_and_an_eminent_space_engineer).jpg)
.jpg)