Википедия

Фотеско, Пётр Игнатьевич

Пётр Игнатьевич Фотеско (7 июня 1913 года — 16 октября 1999 года) — машинист тепловоза локомотивного депо Кишинёв Одесско-Кишинёвской железной дороги, Молдавская ССР. Герой Социалистического Труда (04.08.1966)[1]. Награждён знаком «Почётному железнодорожнику» (1967)

Пётр Игнатьевич Фотеско
Дата рождения 7 июня 1913(1913-06-07)
Место рождения город Балта Подольской губернии, ныне — город областного значения Одесская область Украина
Дата смерти 16 октября 1999(1999-10-16) (86 лет)
Место смерти Кишинёв
Гражданство  СССР
Род деятельности Транспорт
Награды и премии

Биография править

Родился 7 июня 1913 года в уездном городе Балта Подольской губернии, ныне — город областного значения Одесской области Украины. Из рабочей семьи. Молдаванин. С 1918 по 1940 год проживал в Бессарабской губернии в составе Румынии[1].

Трудовую деятельность начал в 1928 году батраком по найму. В 1932 году начал работать на железнодорожном транспорте слесарем Кишинёвского паровозного депо. После возвращения Бессарабии в СССР в качестве Молдавской ССР в 1940 году перешёл на работу помощником машиниста паровоза[1].

В начале Великой Отечественной войны выполнял задание руководства страны по эвакуации подвижного состава в Ростовскую область. В годы войны работал на строительстве железнодорожной линии Батайск — Аксай, затем слесарем в депо Казанджик Ашхабадской железной дороги в Красноводской области Туркменской ССР (ныне — Балканский велаят Туркменистана)[1].

После освобождения Молдавской ССР (ныне — Молдавии) от румынских и немецких захватчиков в 1944 году вернулся в Кишинёв на прежнюю работу — помощником машиниста паровоза. А. П. Фотеско непрерывно повышал свою квалификацию и в 1948 году стал машинистом паровоза. В 1961 году стал работать машинистом тепловоза. Ударник коммунистического труда, он из года в год выполнял и перевыполнял производственные задания, охотно делился своим опытом с товарищами по работе, принимал активное участие в общественной жизни коллектива[1].

Особенно высоких показателей он добился в период семилетнего плана (1959—1965), став одним из лучших тепловозных машинистов республики[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 августа 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана перевозок, развитии и технической реконструкции железных дорог, Фотеско Петру Игнатьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»[1].

В 1968 году стал пенсионером, но ещё на протяжении многих лет продолжал трудиться слесарем Кишинёвского локомотивного депо. Имя Героя было занесено в Золотую книгу почёта Молдавской ССР, в Книгу почёта Кишинёвского локомотивного депо[1].

Депутат Верховного Совета Молдавской ССР 6—7-го созывов (1963—1971). Член КПСС, делегат IX (1960) и XV (1981) съездов Компартии Молдавии. Избирался членом президиума райпрофсожа Молдавского отделения Одесско-Кишинёвской железной дороги, членом партбюро парторганизации Кишинёвского локомотивного депо, народным заседателем народного суда Ленинского района города Кишинёва[1].

Жил в столице Молдавии Кишинёве. 16 октября 1999 года. Похоронен на Армянском кладбище Кишинёва[1].

Награды править

  • медалями ВДНХ СССР:
  • Почётной грамотой Президиума Верховного Совета Молдавской ССР (1962.

Память править

  • На могиле установлен надгробный памятник
  • Имя Героя было занесено в Золотую книгу почёта Молдавской ССР, в Книгу почёта Кишинёвского локомотивного депо

См. также править

Примечания править

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Сайт «Герои страны».

Литература править

  • Музалевский, М. В. Герои Социалистического Труда: биобиблиографический словарь. – Т.1. - РИЦ Кавалер, 2008.
  • Герои Социалистического Труда Молдавии / Г. Ф. Савченко, В. И. Царанов.. — Кишинёв: Картя молдовеняскэ, 1984. — 701 с.
  • Советская Молдавия--краткая энциклопедия. Глав. ред. Молдавской Сов. энциклопедии, 1982 — Всего страниц: 709.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Фотеско,_Пётр_Игнатьевич&oldid=136017840