Эту страницу предлагается переименовать в «Хабаровск (аэропорт)». |
Международный аэропорт Хабаровск (Новый) имени Г. И. Невельского[1] (IATA: KHV, ICAO: UHHH) — именной аэропорт (имени Г. И. Невельского) города Хабаровска, центра Хабаровского края, является аэропортом федерального значения, аэропортом класса «А»[2].
| Международный аэропорт «Новый» имени Г.И. Невельского | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | ||||||||||
| ИАТА: KHV – ИКАО: UHHH – Внутр. код: ХБР | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | Гражданский | |||||||||
| Страна |
 Россия |
|||||||||
| Расположение |
.png){kind=small} Хабаровск |
|||||||||
| Дата открытия | 1953 | |||||||||
| Владелец | Правительство Хабаровского края | |||||||||
| Оператор | АО «Хабаровский аэропорт» | |||||||||
| Владелец / оператор | Правительство Хабаровского края | |||||||||
| Узловой аэропорт для | Аврора, Хабаровские авиалинии | |||||||||
| Высота НУМ | 70 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+10 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | khv.aero | |||||||||
| Карта | ||||||||||
  KHV Аэропорт на карте Дальневосточного федерального округа |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика (2023) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | ▲2,264 млн. | |||||||||
| Годовой грузопоток | ▲ 26 тыс. тонн (2019) | |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Технические характеристики
правитьИВПП-1 класса Б длиной 3500 м, используемой шириной 45 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 56/R/C/X/T (смешанное). Введена в строй после реконструкции 16 марта 2021 года[3][4].
ИВПП-2 класса А длиной 4000 м, используемой шириной 60 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 68/R/А/X/T (смешанное).
Покрытие ИВПП-1: цементобетон, покрытие ИВПП-2: высокоплотный асфальтобетон[5]
Пропускная способность двух взлетно-посадочных полос составляет 24 взлётов/посадок в час. Имеется 8 рулёжных дорожек. На перроне аэродромного комплекса расположено 55 мест стоянок для различных типов воздушных судов.
Пропускная способность аэровокзала:
- терминал внутренних авиалиний — 1200 пассажиров в час
- терминал международных авиалиний — 700 пассажиров в час
Принимаемые типы воздушных средств
правитьАэродром способен принимать самолёты Airbus A340, Boeing 747, Ан-124, Ил-76, Ил-96, Ту-204 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.
В феврале 1977 года в Хабаровске совершил экспериментальную посадку сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.
На ИВПП-2 допускается эксплуатация всех типов ВС без ограничений.
Радионавигационное и светотехническое оборудование аэропорта сертифицировано по II категории ICAO.[6]
Объём пассажирских перевозок
правитьДанные из запроса в Викиданные.
| Пассажиропоток | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 1991 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2023 | ||||||||
| млн. пассажиров | 3,854[7] | 1,1 | 1,05 | 1,34 | 1,6 | 1,88 | 2,089 | 2,038 | 1,821 | 1,87 | 2,051 | 2,142 | 2,195 | 2,264[7] | ||||||||
Авиакомпании и пункты назначения
править
Хабаровские авиалинии, созданные в 2004 году, и авиакомпания Аврора, созданная в ноябре 2013 года, являются базовыми перевозчиками аэропорта Хабаровска[8][9][10].
В конце 2019 года из аэропорта выполнялись рейсы по 17 международным направлениям[11]. Основной пассажиропоток приходился на Сеул, Камрань, Пхукет и Токио. Из внутренних направлений наиболее популярными были Москва, Южно-Сахалинск, Новосибирск, Владивосток[12].
Транспортное сообщение с Хабаровском
правитьАвтобусы № 18 (Индустриальный посёлок — Аэропорт), 35 (Магазин № 39 — Автовокзал — ЖД Вокзал — Аэропорт) и 108 (Автовокзал — Аэропорт — Заозёрное), троллейбусы № 1 (Комсомольская площадь — Аэропорт), 2 (Аэропорт — Степная — Автовокзал — Железнодорожный вокзал — Аэропорт), маршрутное такси № 180 (Речной вокзал — Аэропорт — Матвеевка).
Перспективы развития
правитьДля дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (Daewoo Engineering Company). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.
5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотока до 2,5 млн пассажиров в год, а к 2030 году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс. в год.[13]
К разработке проекта привлечены ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и немецкая компания Lufthansa Consulting.[14]
В 2015—2018 годах проходит реконструкция ИВПП-1 с частью перрона и рулевых дорожек, в ходе реконструкции объекта производится:
- реконструкция ИВПП-1, протяженностью 3,5 км, шириной 60 м, в том числе — рабочая часть ИВПП — 45 м с цементобетонным покрытием, укрепленные краевые обочины 2×7,5 м с асфальтобетонным покрытием- ЗАВЕРШЕНА
- реконструкция примыкающих рулежных дорожек РД-А, РД-В, РД-С, РД РД-G, РД-Н. Ширина РД — 44 м (23+10,5х2)- ЗАВЕРШЕНА
- реконструкция перрона и площадки ПОЖ-
- устройство светосигнального оборудования на ИВПП-1 и реконструируемых рулежках
- реконструкция водосточно-дренажной сети
- строительство двух спасательных станций: основной (ОАСС) и стартовой (САСС)
- строительство очистных сооружений и регулирующего резервуара с насосной станцией- ЗАВЕРШЕНА
- строительство объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов
При финансовой поддержке госкорпорации ВЭБ.РФ и принадлежащего ей Фонда развития Дальнего Востока с марта 2018 по сентябрь 2019 года велось строительство нового терминала аэропорта, который совмещает в себе внутренние и международные рейсы (на Дальнем Востоке России такой аэропорт был только во Владивостоке). 4 сентября 2019 года президент РФ Владимир Путин, на форуме во Владивостоке официально пустил аэровокзальный комплекс в эксплуатацию. 16 сентября 2019 года в новом терминале совершил экспериментальную посадку самолёт из Якутска[15]. 14 октября 2019 года новый терминал был официально открыт[16]. Новый аэровокзал оснащен 12 лифтами, 3 телетрапами и 7 эскалаторами.
В августе 2021 года начато строительство международного терминала.
Международный терминал
правитьНа данный момент во втором корпусе аэропорта Хабаровска строится международный терминал: Восточные ворота, ввод в строй терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск намечен на 2025 год.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Официальный интернет-портал правовой информации. publication.pravo.gov.ru. Дата обращения: 8 декабря 2019. Архивировано 7 ноября 2019 года.
- ↑ * Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации по состоянию на 17.11.2017 Архивная копия от 3 июня 2019 на Wayback Machine
- Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» (с изм.)[1] Архивная копия от 30 января 2018 на Wayback Machine
- ↑ В Международном аэропорту Хабаровск завершён первый этап реконструкции аэродромного комплекса. Официальный сайт полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе. Дата обращения: 17 марта 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
- ↑ Новую взлетно-посадочную полосу сдали после реконструкции в аэропорту Хабаровска < Новости | Дебри-ДВ. www.debri-dv.ru. Дата обращения: 17 марта 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ Сведения о технической возможности Аэропорта. www.airkhv.ru. Дата обращения: 6 ноября 2018. Архивировано 6 ноября 2018 года.
- ↑ 10.02.2011. Дата обращения: 20 февраля 2011. Архивировано 19 февраля 2014 года.
- ↑ 1 2 В международном аэропорту Хабаровск подвели итоги производственной деятельности за 2023 год. Аэропорт Хабаровск (15 января 2024). Дата обращения: 18 января 2024. Архивировано 15 января 2024 года.
- ↑ Новая дальневосточная авиакомпания получит 25% акций авиакомпании "Хабаровские авиалинии" - AEX.RU. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ «Аэрофлот» продал Сахалину 51% авиакомпании «Аврора» за 1 рубль :: Бизнес :: РБК. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
- ↑ Сергей Фургал: Для расширения географии полетов из Хабаровска за рубеж... - AviaPages.ru. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
- ↑ Аэропорт Хабаровска в 2019 году увеличил пассажиропоток на 2,5% // АвиаПорт.Новости. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ Аэропорт Хабаровск станет новым городом за $350 млн. Дата обращения: 13 августа 2011. Архивировано 9 августа 2011 года.
- ↑ Развитие хабаровского аэропорта вышло на стратегический уровень. Дата обращения: 3 октября 2011. Архивировано 4 октября 2011 года.
- ↑ Треснувший иллюминатор стал причиной экстренной посадки самолета в хабаровском аэропорту — Новости Хабаровска. www.dvnovosti.ru. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 14 октября 2019 года.
- ↑ Новый терминал аэропорта Хабаровска принял первые рейсы. www.todaykhv.ru. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 14 октября 2019 года.