Хагенский вокзал (нем. Hagen Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал города Хаген (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Здание вокзала расположено на площади Berlinerplatz. По немецкой системе классификации вокзал Хагена относится к категории 2.
Хагенский вокзал — это тематический пункт регионального проекта «Путь индустриальной культуры» Рурского региона.
| Хаген нем. Hagen HBf | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
 | |
| 51°21′44″ с. ш. 7°27′42″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | DB Station&Service[d] |
| Дата открытия | 1848 |
| Тип | Пассажирская и товарно-сортировочная станция |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 5 |
| Количество путей | 10 |
| Тип платформ | Островные |
| Форма платформ | 2 – прямые, 3 – изогнутые |
| Длина платформ, м | 140 – 460 |
| Ширина платформ, м | 9 |
| Выход к | Berlinerplatz, Graf-von-Galen-Ring |
| Расположение | |
| Код станции | EHG |
| Код в «Экспресс-3» | 8058383 |
| Соседние о. п. | Вокзал Вупперталь, Вокзал Дортмунд и Вокзал Хамм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
Благодаря усилиям немецкого предпринимателя Фридриха Вильгельма Харкорта в 1848 году Бранденбургская железнодорожная компания проложила железнодорожный участок Эльберфельд-Дортмунд со станцией в Хагене. Это послужило толчком к тому, что Хаген быстро развился в индустриальный центр металлургической и металлообрабатывающей промышленности. После открытия в 1861 году железнодорожного участка Рур-Зиген Хаген стал играть роль важного железнодорожного узла в Рурском регионе.
Современное здание вокзала, построенное в стиле необарокко, было открыто 14 сентября 1910 года. Год спустя на средства немецкого коллекционера Карла Эрнста Остхауса нидерландским художником Яном Торн-Приккером был создан витраж, украшающий собой главное фронтальное окно вокзала.
В ходе второй мировой войны во время многочисленных бомбардировок британской авиации хагенский вокзал в отличие от большинства вокзалов Северного Рейна-Вестфалии практически не пострадал. И вокзал, и остеклённые сталmyst навесы над платформами сохранили свой облик практически неизменным с начала XX века.
С осени 2004 до весны 2006 года в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу на вокзале были выполнены реставрационные работы, в ходе которых, несмотря на значительную модернизацию, архитектурный облик здания был бережно сохранён. В целом на реставрацию и модернизацию вокзального комплекса было затрачено 1,2 млн. евро. Сегодня хагенский вокзал ежедневно отправляет около 30 000 пассажиров. С северной стороны к пассажирскому вокзалу Хагена примыкает товарно-сортировочная станция — одна из крупнейших в Рурском регионе.
.jpg)
Движение поездов по станции Хаген править
IC и ICE править
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| ICE 10 | Берлин (Восточный вокзал) — Ганновер — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Хаген — Вупперталь — Кёльн — Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт «Кёльн-Бонн» |
| ICE 31 | Киль — Гамбург — Бремен — Оснабрюк — Мюнстер — Дортмунд — Хаген — Вупперталь — Дюссельдорф — Кёльн — Бонн — Кобленц — Майнц — Франкфурт-на-Майне — Вюрцбург — Нюрнберг — Мангейм — Карлсруэ — Оффенбург — Фрайбург — Базель |
| ICE 43 | Ганновер — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Хаген — Вупперталь — Золинген — Кёльн — Франкфурт-на-Майне — Мангейм — Карлсруэ — Оффенбург — Фрайбург — Базель |
| ICE 91 | Дортмунд — Хаген— Вупперталь — Золинген — Кёльн — Бонн — Кобленц — Майнц — Франкфурт-на-Майне — Вюрцбург — Нюрнберг — Регенсбург — Пассау — Линц |
| IC 31 | Гамбург — Мюнстер — Дортмунд — Хаген — Вупперталь — Золинген — Кёльн — Франкфурт-на-Майне — Нюрнберг — Пассау |
| IC 55 | Лейпциг — Галле — Брауншвейг — Ганновер — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Хаген — Вупперталь — Золинген — Кёльн |
RE, RB и S-Bahn править
| Линия | Название | Маршрут |
|---|---|---|
| RE 4 | Wupper-Express | Ахен — Мёнхенгладбах — Нойс — Дюссельдорф — Вупперталь — Швельм — Хаген —Виттен — Дортмунд |
| RE 7 | Rhein-Münsterland-Express | Крефельд — Нойс — Кёльн — Кёльн–Мессе/Дойц — Золинген — Вупперталь — Хаген — Хамм — Мюнстер — Райне |
| RE 13 | Maas-Wupper-Express | Венло — Фирзен — Мёнхенгладбах — Нойс — Дюссельдорф — Вупперталь — Хаген — Хамм |
| RE 16 | Ruhr-Sieg-Express | Эссен — Бохум — Виттен — Хаген — Зиген/ Изерлон |
| RE 17 | Sauerland-Express | Хаген — Шверте — Арнсберг — Варбург — Кассель |
| RB 40 | Ruhr-Lenne-Bahn | Эссен — Бохум — Виттен — Хаген |
| RB 52 | Volmetal-Bahn | Люденшайд — Шальксмюле — Хаген — Дортмунд |
| RB 91 | Ruhr-Sieg-Bahn | Хаген — Изерлон и — Альтена — Зиген |
| S5 | S-Bahn Rhein-Ruhr | Дортмунд — Виттен — Веттер — Хаген |
| S8 | S-Bahn Rhein-Ruhr | Хаген — Вупперталь — Вупперталь-Вохвинкель — Дюссельдорф — Нойс — Мёнхенгладбах |
| RTB-R | Ruhrtalbahn | Хаген — Виттен — Хаттинген (Рур) — Бохум-Дальхаузен |
| RTB-T | Teckel | Хердекке — Хаген — Гевельсберг — Эннепеталь |
Ссылки править
На Викискладе есть медиафайлы по теме Хагенский вокзал- Страница хагенского вокзала на сайте регионального проекта «Путь индустриальной культуры» Рурского региона (нем.)
- Схема путей хагенского вокзала (нем.)
