Чавес, Хорхе
Хо́рхе «Ге́о» Ча́вес (исп. Jorge "Geo" Chávez, полное имя — Хо́рхе Анто́нио Ча́вес Да́ртнель (исп. Jorge Antonio Chávez Dartnell); 1887—1910) — перуанский лётчик, первым в мире перелетевший на самолёте через Альпы.
| Хорхе Чавес | |
|---|---|
| исп. Jorge Chávez | |
 | |
| Имя при рождении | Хорхе Антонио Чавес Дартнелл (исп. Jorge Antonio Chávez Dartnell) |
| Дата рождения | 13 июня 1887 |
| Место рождения | Париж, Франция |
| Дата смерти | 27 сентября 1910 (23 года) |
| Место смерти | Домодоссола, Пьемонт, Италия |
| Гражданство |
 Франция Перу |
| Род деятельности | авиатор, инженер по аэронавтике |
| Отец | Мануэль Гаспар Чавес Морейра (Manuel Gaspar Chávez Moreyra, 1840—1908) |
| Мать | Мария Роса Рамона Дартнелл и Гиссе (María Rosa Ramona Dartnell y Guisse, 1849—1903) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Биография править
Ранние годы править
Родился 13 июня 1887 года в Париже. Его отец, перуанский банкир Мануэль Гаспар Чавес, и мать, Мария Роса Рамона Дартнель, эмигрировали во Францию в 1884-м, после начала войны с Чили, и осели в Париже. В 1908 году Хорхе получил инженерное образование, окончив Парижскую школу электричества и промышленной механики.
Карьера править
В 1909 году, когда знаменитый лётчик Луи Блерио перелетел через Ла-Манш, Хорхе Чавес увлёкся авиацией. В следующем 1910 году он окончил лётную школу, основанную Анри и Морисом Фарманами, и получил лицензию на пилотирование аэроплана. 28 февраля 1910 года в Реймсе он совершил свой первый полёт[1]. Затем Чавес участвовал в нескольких соревнованиях по авиации во Франции и других европейских странах. 8 августа 1910 года в Блэкпуле, Англия, он на своём моноплане Blériot поднялся на высоту 1647 м над землёй (или 5405 футов)[2], что сделало его знаменитым. А 6 сентября во французском Исси он улучшил рекорд, достигнув высоты 2680 м[3].
Гибель править
Окрылённый успехами, Чавес задумал первым в мире на самолёте перелететь через Альпы. Кроме желания прославиться, к этому его подстегнул приз в 20 тысяч долларов, обещанный аэроклубом Италии первому пилоту, совершившему такой перелёт и оставшемуся при этом в живых[2]. После нескольких дней задержки из-за плохой погоды, 23 сентября 1910 года Чавес взлетел в Рид-Бриге, Швейцария, проложив маршрут через перевал Симплон. Перед отбытием он сказал: «Что бы ни случилось, меня найдут на другой стороне Альп»[2]. 51 минуту спустя он прибыл в место назначения — итальянский городок Домодоссола, но аэроплан при посадке потерпел крушение. Возможно, самолёт был повреждён раньше и не очень хорошо отремонтирован, что привело к его поломке в условиях сильных горных ветров[3]. Чавес получил серьёзные травмы, но находился в сознании. Его доставили в госпиталь San Biaggio в Домодоссоле. Там отважного пилота официально объявили победителем соревнования и вручили ему телеграммы, пришедшие со всего света, в которых Чавеса поздравляли с его достижением. Также лётчика посетил президент аэроклуба Италии. В больнице Чавес успел дать последнее в своей жизни интервью другу-журналисту Луиджи Бардзини, в котором рассказал обо всех деталях полёта[4]. После неудачного приземления он прожил четыре дня и 27 сентября скончался из-за большой кровопотери[3]. По свидетельствам его товарища, лётчика Хуана Бьеловучича (Juan Bielovucic), последними словами Хорхе Чавеса были: «Выше, всегда выше»[3].
Наследие править
Смерть Чавеса вызвала большое потрясение в мире авиации. В Рид-Бриге и Домодоссоле, начальной и конечной точках его последнего полёта, были установлены памятники, посвящённые ушедшему пилоту. В Перу Чавес стал символом для всех организаций, имеющих отношение к авиации, в том числе и для Военно-воздушных сил. Первоначально Хорхе похоронили во Франции, но затем, в 1957 году, его останки были переданы Перу; в настоящее время они покоятся в Доме офицеров Военно-воздушных сил страны на базе Лас-Пальмас[3].
Международный аэропорт Лимы, столицы Перу, открытый в 1960 году, назвали в его честь. Точная копия моноплана Blériot XI, на котором летал Чавес, до сих пор демонстрируется в помещении аэровокзала.
Так как Чавес летал на французских аэропланах, сформировался как лётчик во Франции и был популярен в этой стране, одна из улиц Парижа, расположенная в 20-м округе города, также была названа его именем.
Чавес как действующее лицо появляется в сценах, изображающих его трагический перелёт через Альпы в романе Джона Бёрджера «G». Произведение было опубликовано в 1972-м и в том же году завоевало Букеровскую премию.
Галерея править
-
Памятник Хорхе Чавесу в Лиме, Перу -
Памятник Хорхе Чавесу в Домодоссоле, Италия -
Памятник Хорхе Чавесу в Рид-Бриге, Швейцария
Примечания править
- ↑ Alberto Tauro del Pino. Enciclopedia ilustrada del Perú. — Т. 4, с. 607.
- ↑ 1 2 3 Jorge Chávez, Peru Архивная копия от 30 сентября 2018 на Wayback Machine. People, Places, Topica.
- ↑ 1 2 3 4 5 Jorge Basadre. Historia de la República del Perú. T. 8, c. 383–385
- ↑ Jorge Chávez, un Peruano Nacido en Francia Архивная копия от 8 сентября 2010 на Wayback Machine. Centenario de la Hazaña de Jorge Chávez.
Ссылки править
- Jorge Chávez Dartnell – pionero de la Aviación peruana. Museo Aeronáutico del Perú.
- Летчики-герои. Хорхе Чавес и Хосе Киньонес. Newcoin.ru.
- Чавес Хорхе «Гео». Биографии людей.