Этот шаблон предназначен для формирования ячеек таблиц результатов гонщиков, команд, шасси в Формуле-1 и других подобных соревнованиях. Каждая такая ячейка описывает результат одного болида в одной конкретной гонке.
Заготовка для написания таблиц результатов расположена здесь: Шаблон:Ф1Т/Заготовка
Использование править
Формирование ячейки без ссылки на Гран-при править
Этот вариант использования шаблона дает на выходе ячейку с результатом гонщика или команды, окрашенную цветом, соответствующим занятому месту (золотым в случае победы, зеленым в случае финиша в очковой зоне, и т. д.) без какой-либо ссылки на конкретный Гран-при. Такие ячейки применяются, например, в таблицах результатов статьях о сезонах, так как ссылки на Гран-при в них указываются в заголовке.
Требуется задать значение первого неименованного параметра согласно таблице ниже. В случае, если второй параметр задан, его значение выводится в ячейке, в противном случае выводится значение по умолчанию (например, для НФ по умолчанию выводится слово "Сход"). Это может быть полезно, например, для создания сносок с содержимого ячейки.
| Результат выступления | 1 параметр | Пример применения | |
|---|---|---|---|
| Победил в гонке | ПОБ | {{Ф1Т|ПОБ}} | 1 |
| Занял второе место | СРБ | {{Ф1Т|СРБ}} | 2 |
| Занял третье место | БРН | {{Ф1Т|БРН}} | 3 |
| Финишировал, заработав очки | ОЧК | {{Ф1Т|ОЧК|5}} | 5 |
| Не финишировал, но при этом заработал очки | ОЧК | {{Ф1Т|ОЧК|Сход}} | Сход |
| Финишировал вне очковой зоны | БО | {{Ф1Т|БО|12}} | 12 |
| Выступал на машине другого класса по отдельному зачету | МФ | {{Ф1Т|МФ|12}} | 12 |
| Финишировал, но не классифицирован в итоговом протоколе | НКЛ | {{Ф1Т|НКЛ}} | НКЛ |
| Не финишировал, однако классифицирован в итоговом протоколе | НФ | {{Ф1Т|НФ|18}} | 18 |
| Не финишировал, не классифицирован в итоговом протоколе | НФ | {{Ф1Т|НФ}} | Сход |
| Не прошёл квалификацию | НКВ | {{Ф1Т|НКВ}} | НКВ |
| Не прошёл предквалификацию | НПКВ | {{Ф1Т|НПКВ}} | НПКВ |
| Дисквалифицирован | ДСК | {{Ф1Т|ДСК}} | ДСК |
| Участвовал в Гран-при в качестве тест-пилота по пятницам | тест | {{Ф1Т|тест}} | тест |
| Принимал участие в Гран-при, но не стартовал в гонке | НС | {{Ф1Т|НС}} | НС |
| Травмирован, болен | Т | {{Ф1Т|Т}} | Т |
| Исключен из протокола | ИСК | {{Ф1Т|ИСК}} | ИСК |
| Отказался от участия после начала Гран-при | ОТК | {{Ф1Т|ОТК}} | ОТК |
| Не участвовал | НУ | {{Ф1Т|НУ}} | |
| Гонка отменена | О | {{Ф1Т|О}} | О |
Формирование ячеек для таблиц результатов квалификаций править
Такой вариант использования нужен для таблиц результатов квалификаций с тремя сессиями (с 2006 года). Используются также два параметра, первый для обозначения результата в квалификации, и второй — для указания конкретного места, если это необходимо:
| Результат выступления | 1 параметр | Пример применения | |
|---|---|---|---|
| Поул-позиция | ПП | {{Ф1Т|ПП}} | 1 |
| Первый ряд | ПР | {{Ф1Т|ПР}} | 2 |
| Прошел в финальную часть квалификации | КВ3 | {{Ф1Т|КВ3|5}} | 5 |
| Прошел во вторую часть квалификации | КВ2 | {{Ф1Т|КВ2|12}} | 12 |
| Участвовал только в первой части квалификации | КВ1 | {{Ф1Т|КВ1|18}} | 18 |
| Участвовал только в первой части квалификации, показал время хуже 107 % времени лидера | НКВ | {{Ф1Т|НКВ|20}} | 20 |
| Не показал времени, но был допущен к старту | НВ | {{Ф1Т|НВ}} | НВ |
В случае оформления таблиц результатов квалификаций без разделения на сессии все места, кроме первого ряда, должны быть оформлены с параметром КВ3. Следует учитывать, что в первом ряду могло располагаться и больше чем два автомобиля — для всех них, кроме поул-позиции, следует указывать параметр ПР. Третье и последующие места, если они не располагаются в первом ряду, выделять отдельно не следует — отдельным достижением старт с них не является.
В остальных случаях (не прошел квалификацию, исключен, и т. д.) ячейка оформляется аналогично предыдущему варианту использования.
Формирование ячейки со ссылкой на Гран-при править
Такого рода ячейки используются в статьях о гонщиках, когда отдельные строки таблицы описывают различные годы выступлений. Первые два параметра используются так же как и в варианте без ссылки, а третий и четвёртый параметр указывают Гран-при, на который нужна ссылка. Третий параметр — это сокращенное название Гран-при согласно таблице ниже, а четвёртый параметр — это год проведения Гран-при. Например, финиш в очках на четвертом месте Гран-при Великобритании можно обозначить при помощи конструкции {{Ф1Т|ОЧК|4|ВЕЛ|1950}}.
| Пример применения | |
|---|---|
| {{Ф1Т|ОЧК|4|ВЕЛ|1950}} | ВЕЛ 4 |
| Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
|---|---|---|---|
| 500 | 500 миль Индианаполиса | МАЗ | Гран-при Малайзии |
| 70Л | Гран-при 70-летия | МАЙ | Гран-при Майами |
| АБУ | Гран-при Абу-Даби | МАР | Гран-при Марокко |
| АВС | Гран-при Австралии | МЕК | Гран-при Мексики |
| АВТ | Гран-при Австрии | МЕХ | Гран-при Мехико |
| АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МОН | Гран-при Монако |
| АЙФ | Гран-при Айфеля | НИД | Гран-при Нидерландов |
| АРГ | Гран-при Аргентины | ПЕС | Гран-при Пескары |
| БАХ | Гран-при Бахрейна | ПОР | Гран-при Португалии |
| БЕЛ | Гран-при Бельгии | РОФ | Гран-при России |
| БРА | Гран-при Бразилии | САН | Гран-при Сан-Марино |
| ВЕЛ | Гран-при Великобритании | САП | Гран-при Сан-Паулу |
| ВЕН | Гран-при Венгрии | САУ | Гран-при Саудовской Аравии |
| ГЕР | Гран-при Германии | САХ | Гран-при Сахира |
| ДАЛ | Гран-при Далласа | СИН | Гран-при Сингапура |
| ДЕТ | Гран-при Детройта | СОЕ | Гран-при США |
| ЕВР | Гран-при Европы | СШЗ | Гран-при США-Запад |
| ИНД | Гран-при Индии | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
| ИСП | Гран-при Испании | ТОС | Гран-при Тосканы |
| ИТА | Гран-при Италии | ТУЦ | Гран-при Турции |
| КАН | Гран-при Канады | ФРА | Гран-при Франции |
| КАТ | Гран-при Катара | ШВА | Гран-при Швейцарии |
| КИТ | Гран-при Китая | ШВЕ | Гран-при Швеции |
| КОР | Гран-при Кореи | ШТИ | Гран-при Штирии |
| ЛАС | Гран-при Лас-Вегаса | ЭМИ | Гран-при Эмилии-Романьи |
| СИЗ | Гран-при Сизарс-пэласа | ЮЖН | Гран-при ЮАР |
| ЛЮК | Гран-при Люксембурга | ЯПО | Гран-при Японии |
Дополнительные параметры править
Особые достижения, такие как поул-позиция или быстрый круг, можно указать при помощи дополнительных параметров:
- F=1: в случае, если показано лучшее время круга (ячейка выделяется курсивом);
- P=1: если занята поул-позиция (ячейка выделяется полужирным написанием);
- L=1: лидирование на каждом круге гонки (даётся сноска с соответствующим текстом);
- H=1: если гонщик совершил «хет-трик», то есть стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг и победил (ячейка выделяется полужирным написанием и курсивом, и даётся сноска с соответствующим текстом);
- S=1: если гонщик завоевал «большой шлем», то есть стартовал с поул-позиции, лидировал на каждом круге и победил, показав при этом быстрый круг (ячейка выделяется полужирным написанием и курсивом и даётся сноска с соответствующим текстом);
- SP3=1: если гонщик завоевал очки за 1—3-е место в спринте в 2021 году; цифра после знака равенства в обоих случаях (т. е. и SP3, и SP8 ниже) указывает на место, завоёванное в спринте (даётся сноска с соответствующим текстом);
- SP8=1: если гонщик завоевал очки за 1—8-е место в спринте, формат которого использовался начиная с 2022 года; о цифре после знака равенства см. в описании параметра SP3;
- R — используется для дополнительного форматирования ячейки (например, R=rowspan=3).