Шлюзовой мост
Шлюзово́й мост — автодорожный мост через Водоотводный канал в Москве. Перекрывает восточное устье канала, соединяет Космодамианскую и Шлюзовую набережные реки Москвы. Построен в 1965 году по проекту З. В. Фрейдиной.
| Шлюзовой мост | |
|---|---|
 Вид с запада (со стороны канала) на реку Москву. | |
| 55°43′52″ с. ш. 37°38′55″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | Автодорожный |
| Пересекает | Водоотводный канал |
| Место расположения | Москва |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный, из сборного железобетона |
| Основной пролёт | 32,6 м |
| Общая длина | 49,8 м (с подходами 74,7 м) |
| Ширина моста | 22,2 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 22 декабря 1965 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Название Шлюзового моста и набережной — память о деревянном Краснохолмском шлюзе, перекрывавшем Водоотводный канал в течение почти века (с 1830-х до середины 1930-х годов). Шлюз располагался выше по течению, примерно напротив сохранившегося дома № 6, стр.30 по Шлюзовой набережной. До постройки моста транспортный поток из центра к Новоспасскому мосту и далее на юг замыкался через Шлюзовую набережную и Кожевническую улицу.
Шлюзовой мост выстроен параллельно руслу реки Москвы, под углом 35° к оси канала. Арка главного пролёта образована двумя Т-образными консолями (вылеты русловой консоли по 9.3 м) и центральной вставкой длиной 14,06 м. Все детали — из сборного предварительно напряжённого железобетона. Основание береговых опор — на бетонных сваях глубиной до 8 м.
Мост упоминается в фильме «Следствие ведут ЗнаТоКи» («Ответный удар») как Павелецкий (СВС).
Литература править
- Носарев А. В., Скрябина Т. А. Мосты Москвы. Мосты через Москву-реку и канал им. Москвы : (Инженерно-исторические очерки) / Анатолий Носарев, Татьяна Скрябина. — М. : Вече, 2004. — С. 72—73. — ISBN 5-9533-0183-9.