Шоссе 45 (Израиль)
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. |
Шоссе 45 (ивр. כביש 45 , англ. Highway 45) — планируемое израильское шоссе, согласно генерального плана строительства Иерусалима, которое должно стать основной подъездной дорогой к столице Израиля.[1].
| Шоссе № 45 | |
|---|---|
 | |
_019.jpg) | |
| Страна |
 Израиль |
| Оригинальное название | ивр. כביש 45 |
| Русское название | Шоссе 45 |
| Длина | 3 км |
| Направление | Запад - Восток |
| Классификация | Шоссе |
| Начало | Шоссе 443 |
| Основные города | |
| Конец | Шоссе 404 |
| Главные развязки |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
Впервые идея этого шоссе появилась в семидесятые годы, когда единственной подъездной дорогой к Иерусалиму с запада было шоссе 1. Шоссе 1 было тогда устаревшим, изношенным, с крутыми поворотами. Поэтому была нужна новая дорога, быстрая и качественная, которая станет главным въездом в столицу со стороны Иудейской низменности. В семидесятые годы было проведено детальное планирование дороги, и в начале восьмидесятых годов, правительство объявило его как проект с «национальным приоритетом».
Проектирование и асфальтирование дорожного покрытия критиковали много и часто, утверждая, что дорога строится без необходимого учета того, что параллельно ей проходит шоссе 443. Эта критика усилилась после того, как стало ясно, что шоссе 45 будет проходить через участки с заповедными пейзажами.
Основные положения править
Шоссе должно начинаться на развязке Бен-Шемен, откуда оно будет продолжено на восток через Модиин-Маккабим-Реут и Гиват-Зеев до Атарот, откуда оно будет соединено с Иерусалимом через шоссе 404. В будущем шоссе должно также продолжиться на восток, и через Иерихон и Иорданию дойдет до Аммана.
На большом протяжении шоссе 45 пройдет по палестинским спорным территориям, что вызывает многочисленные споры как в израильском, так и в палестинском обществе[2].
Шоссе 45 планируется трехполосным по всей своей длине, с разделением встречных полос. Ширина шоссе будет около 16 метров [2]. Примерная стоимость постройки шоссе оценивается в 1.2 миллиарда шекелей.[1]
На текущий момент открыта только часть шоссе длиной в 3 километра, которая соединяет шоссе 443 на перекрёстке Гиват-Зеев с шоссе 404[3].
Перекрёстки и развязки править
| Километр | Название | Тип | Расположение | Пересечение дорог |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ивр. צומת גבעת זאב (Перекрёсток Гиват-Зеев) |
|
Гиват-Зеев |  /  Шоссе 443 / Шоссе 436 |
| 3 | ивр. צומת מחנה עופר (Перекрёсток Махане-Офер) |
|
Махане-Офер |  Шоссе 404 |
Примечания править
- ↑ 1 2 Разработка шоссе 45 (ивр.). Дата обращения: 24 мая 2010. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ 1 2 כביש ובלבו חומה (ивр.). Дата обращения: 26 мая 2010. Архивировано 26 апреля 2012 года.
- ↑ Mapa.co.il (ивр.). Дата обращения: 24 мая 2010. Архивировано из оригинала 8 августа 2010 года.
См. также править
Это заготовка статьи об автомобильной дороге. Помогите Википедии, дополнив её. |