Иоганн Андреас Шуберт (нем. Johann Andreas Schubert; 19 марта 1808[1][2], Вернесгрюн[вд], Фогтланд — 6 октября 1870[1][2], Дрезден[3]) — немецкий инженер, архитектор и конструктор.

Иоганн Андреас Шуберт
нем. Johann Andreas Schubert
Основные сведения
Страна
Дата рождения 19 марта 1808(1808-03-19)[1][2]
Место рождения
Дата смерти 6 октября 1870(1870-10-06)[1][2] (62 года)
Место смерти
Работы и достижения
Учёба
Работал в городах Дрезден[3]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Учился в лейпцигской школе Святого Фомы. В возрасте 20 лет стал преподавателем в свежесозданном Дрезденском королевском техническом институте, предшественнике Дрезденского технического университета. 28 апреля 1832 года стал профессором математики и механики в этом ВУЗе и преподавал там до 1869 года.

Шуберт — создатель первых пассажирских пароходов на реке Эльбе «Королева Мария» и «Принц Альберт» (1836) и первого немецкого паровоза «Саксония» (1837).

Самый большой кирпичный мост мира, мост через реку Гёлтч Шуберт сконструировал в 1845 году. Шуберт существенно способствовал тому, что в конце 50-х годов 19-го столетия ведущие немецкие машиностроительные заводы превзошли английские.

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 Johann Andreas Schubert // Structurae (англ.) — Ratingen: 1998.
  2. 1 2 3 4 Johann Andreas Schubert // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
  3. 1 2 3 Deutsche Nationalbibliothek Record #118762036 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.