Открыть главное меню

«Щ-204»советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Великой Отечественной войны серии V-бис-2 проекта Щ — «Щука». До 1934 года носила имя «Минога».

Щ-204 «Минога»
Shadowgraph Schuka class V-bis-2 series submarine.svg
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Севастополь
Спуск на воду 31 декабря 1934
Выведен из состава флота 11 февраля 1942
Современный статус потоплена 6 декабря 1941,
обнаружена 5 июня 1983
Основные характеристики
Тип корабля Средняя ДПЛ
Обозначение проекта «Щука», серия V-бис-2
Скорость (надводная) 13,5 узлов
Скорость (подводная) 8,5 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 46 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 593 т
Водоизмещение подводное 705,7 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
58,8 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,9 м
Вооружение
Артиллерия 1 x 45-мм/46 21-К, 1000 выстрелов,
1 x 76 мм/51 Ф-35
Торпедно-
минное вооружение
Носовые ТА: 4x533 мм,
кормовые ТА: 2x533 мм
Боекомплект (торпед): 10
ПВО 2 пулемёта

История корабляПравить

Лодка была заложена 15 апреля 1934 года на заводе № 194 имени А. Марти «Судомех» в Ленинграде, заводской номер 216/10, в 1934 году в виде восьми секций доставлена на завод № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве для сборки и достройки, спущена на воду 31 декабря 1934 года, 30 декабря 1935 года вступила в строй.

9 января 1936 года вошла в состав Черноморского флота.

СлужбаПравить

С марта 1939 года командиром лодки был Иван Михайлович Гриценко.

В 1941 году на базе Щ-204 прошли испытания 76-мм пушки Ф-35 конструкции Грабина, созданной в единственном экземпляре.

На 22 июня 1941 года «Минога» входила в первую линию подводных лодок, базировавшуюся в Севастополе[1].

В годы войны «Щ-204» совершила 3 боевых похода, боевых успехов не достигла. Между 6 декабря и 9 декабря 1941 года лодка была потоплена. Вместе с лодкой погибли все 46 членов экипажа.

5 июня 1983 года лодка была обнаружена болгарским рыболовецким траулером «Алка» в районе с координатами 42°53′45″ с. ш. 28°03′38″ в. д.HGЯO.

В 1983 году базировавшиеся на спасательное судно СС-21 Черноморского флота СССР болгарские и советские водолазы в течение месяца обследовали лодку и смогли демонтировать часть механизмов. По поднятым документам установлено, что лодка подверглась авианалёту, а также подорвалась на мине, но происхождение обширных повреждений верхней части лодки в районе 3, 5 и 7 отсеков и многочисленных осколочных и пулевых отверстий объяснить не удалось[1].

76-мм орудие было поднято и вошло в экспозицию музея Черноморского флота[1].

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Андрей Гавриленко. Спасатели в беде не оставят // газета «Красная звезда» от 10 июня 2013

СсылкиПравить

ЛитератураПравить