154-й истребительный авиационный полк
154-й истребительный авиационный полк — воинское подразделение вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил | ВВС | |
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Формирование | 13.08.1940 | |
Расформирование (преобразование) | 22 ноября 1942 | |
Районы боевых действий | ||
1941 — 1942: Ленинградская область | ||
Преемственность | ||
Преемник | 29-й гвардейский истребительный авиационный полк |
История
правитьПолк сформирован Директивой Генерального штаба КА и приказом ВВС Ленинградского военного округа от 13.08.1940 г. по штату № 015/21 и включен в состав 39-й истребительной авиадивизии с базированием на аэродроме Пушкин на самолётах И-16[1].
В составе действующей армии во время Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 по 22 ноября 1942 года.
20 мая 1941 года полк убыл в летний лагерь Зайцево[1]. По состоянию на 22 июня 1941 года находился в составе ВВС РККА, базировался в Пушкине и Зайцево, имея на вооружении 47 самолётов И-16 и И-153 (в том числе 3 неисправных), но всего при 15 лётчиках.
Уже в июне 1941 года передал большую часть своих самолётов в другие подразделения и был вооружён истребителями МиГ-3.
С 7 июля 1941 года полк был передан в оперативное подчинение 7-го авиакорпуса ПВО. Ведёт бои над подступами к Ленинграду, начиная с июля 1941 года, над Лугой, Плюссой затем, например, 18 августа 1941 года над Новгородом и Чудово, 21 августа 1941 года над Пушкиным.
В сентябре 1941 года базируется на аэродроме Плеханово в Волховском районе.
20 сентября 1941 года перебазировался в 27-й запасной авиационный полк под Вологду где прошёл обучение на самолёты P-40. Получив 20 самолётов P-40 «Tomahawk», 26 ноября 1941 года полк в двухэскадрильном составе перебазировался на полевой аэродром Подборовье и приступил к сопровождению транспортных самолётов, летящих в Ленинград и из него, выполнял эту задачу в течение месяца.
С конца декабря 1941 года, полк снова перебазировался на аэродром Плеханово и обеспечивал прикрытие войск 54-й армии, а также охрану железной дороги на участке Мыслино — Пупышево — Георгиевский, железнодорожного моста через Волхов и Волховстроя.
В январе — апреле 1942 года ведёт бои в основном над Погостье, Виняголово, Кондуя, Смердыня, Кордыня, Макарьевская пустынь обеспечивая действия 54-й армии в ходе Любанской операции. В марте начал получать самолёты P-40Е «Kittyhawk», на 12 марта 1942 года в полку имелось 7 самолётов «Tomahawk» и 7 «Kittyhawk»
В дальнейшем действует под Ленинградом в составе оперативной авиационной группы[2], так 30 августа 1942 года штурмует аэродром Сиверский, 1 сентября 1942 года ведёт бой над Волховым, 29 сентября 1942 года над Невской Дубровкой, 4 ноября 1942 прикрывает Кобону
22 ноября 1942 года приказом Народного комиссара обороны СССР № 374 преобразован в 29-й гвардейский истребительный авиационный полк.
Подчинение
правитьКомандиры
править- Антонов, Николай Дмитриевич (13.08.1940 — 10.11.1941)[3], полковой комиссар, полковник,
- Матвеев Александр Андреевич (10.11.1941 — 18.05.1943)[3], батальонный комиссар, подполковник.
Отличившиеся воины полка
правитьНаграда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Данные о вылетах | Дата награждения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Покрышев, Пётр Афанасьевич | командир эскадрильи | капитан | к моменту представления 196 боевых вылетов, в 44 воздушных боях лично сбил 16 и в составе группы 6 самолётов противника. | 10.02.1943 | в составе полка представлен в первый раз | |
Зеленов, Николай Андрианович | заместитель командира эскадрильи | старший лейтенант | к моменту представления 382 боевых вылетов, в 47 воздушных боях лично сбил 9 и в составе группы 8 самолётов противника. | 10.02.1943 | 12.07.1941 совершил таран, погиб 29.06.1944 | |
Матвеев, Владимир Иванович | командир эскадрильи | капитан | - | 22.07.1941 | 12.07.1941 совершил таран, погиб 01.01.1942 | |
Петров, Георгий Георгиевич | Командир эскадрильи | капитан | к моменту представления 120 боевых вылетов, лично сбил 3 самолёта противника. | 16.01.1942 | погиб 13.06.1944 | |
Пилютов, Пётр Андреевич | Заместитель командира полка | капитан | к моменту представления 170 боевых вылетов, лично сбил 6 и в составе группы 4 самолёта противника. | 10.02.1943 | ||
Сторожаков, Алексей Николаевич | Заместитель командира эскадрильи | старший лейтенант | к моменту представления 152 боевых вылета, в 25 воздушных боях сбил лично 8 и в группе 3 самолёта противника. | 16.01.1942 | посмертно, 23.07.1941 совершил таран, 10.09.1941 совершил огненный таран | |
Титовка, Сергей Алексеевич | Командир звена | лейтенант | к моменту представления 48 боевых вылетов, в 19 воздушных боях сбил 4 вражеских самолёта. | 22.07.1941 | посмертно, 10.07.1941 совершил таран |
Примечания
править- ↑ 1 2 ВВС 8 А, генерал-майор авиации Андреев, бриг. комиссар Певзнер, полковник Парвов. Боевой путь 154 иап . Память народа. ЦАМО РФ (12 апреля 1942). Дата обращения: 7 февраля 2021.
- ↑ Штаб ВВС 8-й армии. Журнал боевых действий ВВС 8 А . Электронный ресурс "Память народа". Министерство обороны Российской Федерации (17 сентября 1942). Дата обращения: 29 ноября 2016. Архивировано 29 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 78. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Литература
править- Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 78. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.