Электровоз AZ8A — магистральный грузовой электровоз, разработанный компанией Alstom Transport по заказу АЖД. Прототип первого электровоза создан в 2018 году и имел рабочее название Prima Т8. Целью создания данного электровоза является перевод железных дорог Азербайджана на переменный ток основного грузопотока. 29 июня 2021 г. – Компания Alstom успешно ввела в эксплуатацию первые 7 грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A для Азербайджанской железной дороги (ADY). Эти локомотивы будут курсировать по главной грузовой линии, которая недавно была переведена с напряжения 3 кВ постоянного тока на 25 кВ переменного тока.
AZ8A | |
---|---|
Производство | |
Страна постройки | Казахстан |
Заводы | «Электровоз құрастыру зауыты» |
Годы постройки | 2018 - 2022 |
Всего построено | 40 (по состоянию на февраль 2022 года) |
Технические данные | |
Род службы | грузовой |
Род тока и напряжение в контактной сети | переменный, 25 кВ, 50 Гц |
Осевая формула | (2O-2O)-(2O-2O) |
Полный служебный вес | 200 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 25 тс |
Длина локомотива | 35 м |
Наименьший радиус проходимых кривых | 125 м |
Ширина колеи | 1520 мм |
Часовая мощность ТЭД | 8 × 1 100 кВт |
Скорость часового режима | 52 км/ч |
Длительная мощность ТЭД | 8 × 1 072,5 кВт |
Скорость длительного режима | 52 км/ч |
Конструкционная скорость | 120 км/ч |
Эксплуатация | |
Страна | Азербайджан |
Период | — |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьВосьмиосные грузовые электровозы получили условную аббревиатуру AZ8A, разработанным компанией Siemens AG.
Расшифровка аббревиатуры следующая: AZ- международное сокращение Азербайджан; 8 — количество осей; латинская буква А — означает наличие асинхронных тяговых двигателей.
Основной задачей электровоза является вождение грузовых поездов массой до 9000 тонн.
09.02.2022 состоялась торжественная церемония отправки 40-го грузового электровоза AZ8А переменного тока из 40 единиц казахской сборки в Азербайджан по контракту от 2014 года между ЗАО АзЖД и компанией Альстом Транспорт.
Данные по выпуску электровозов AZ8A по годам приведены в таблице:[1]
Год выпуска |
Количество электровозов |
Количество секций |
Номера электровозов |
2018 | 3 | 6 | 001—003 |
2019 | 8 | 16 | 004—011 |
2020 | 8 | 16 | 012—019 |
2021 | 17 | 34 | 020—036 |
2022 | 4 | 8 | 037—040 |
Всего | 40 | 80 | 001—040 |
Эксплуатация
правитьВсе электровозы эксплуатируются Азербайджанскими железными дорогами на участках, электрифицированных переменным током. Из 40 электровозов 17 приписаны к депо Гянджа и 23 к депо Баладжары.[1]
См. также
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 AZ8A — RailGallery.
Ссылки
править- Список подвижного состава AZ8A. (фотогалерея и данные приписки) . RailGallery.
- Список подвижного состава AZ8A. (фотогалерея и данные приписки) . TrainPix.
- Список подвижного состава AZ8A. (фотогалерея и данные приписки) . trainfoto.ru.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |