Alfa Romeo Diva
Alfa Romeo Diva - концепт-кар итальянской автомобильной компании Alfa Romeo.
| Sbarro Alfa Romeo Diva | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Alfa Romeo |
| Годы производства | 2006 |
| Сборка |
 Арезе, Милан, Италия (Carrozzeria Granturismo) |
| Класс | Концепт-кар |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
| Трансмиссия | |
| 6-ступ FPT (Selespeed) | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3,894 мм [1] |
| Ширина | 1,896 мм[1] |
| Высота | 1,182 мм[1] |
| Колёсная база | 2,402 мм[1] |
| Масса | 1,100 кг[1] |
| Другая информация | |
| Дизайнер |
 Вольфганг Эггер из Центра Стиля Alfa Romeo  Espera Sbarro[2] |
История править
Концепт был впервые показан на Женевском автосалоне в 2006 году.[1] Модель была создана в сотрудничестве между Центром Стиля Alfa Romeo, исследовательским центром Elasis у Fiat Group и дизайн-школой Espera под руководством Франко Сбарро.[3] Дизайн модели относится к легендарной иконе - Alfa Romeo 33 Stradale, и вдобавок Diva оснащалась крыльями бабочки. Хотя автомобиль имеет типичный нос в Альфовском стиле, он больше похож на дизайн переда у моделей Формулы-1. Diva построена на тяжелом модифицированном шасси от Alfa Romeo 159 и оснащается 3,2 л. двигателем V6 Busso, выдающим 290 л.с. (216 кВт). Максимальная скорость автомобиля равнялась 270 км/ч (168 миль/ч), а разгон с 0 до 100 км/ч был равен 5 секундам.[4]
Примечания править
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Alfa Romeo Diva Concept. ultimatecarpage.com. Дата обращения: 2 октября 2009. Архивировано 31 августа 2009 года.
- ↑ Sbarro Espera Diva, 2006. sbarro.perso.neuf.fr. Дата обращения: 6 июня 2012. Архивировано 22 марта 2012 года.
- ↑ 27.04.2006 the Elasis built Alfa Diva 'moving laboratory' was one of the big stars at Villa d'Este. italiaspeed.com. Дата обращения: 2 октября 2009. Архивировано 25 июля 2009 года.
- ↑ 04.04.2006 The 'Alfa Diva', developed by Elasis and its partners. italiaspeed.com/2006/cars. Дата обращения: 2 октября 2009. Архивировано 2 ноября 2009 года.