Открыть главное меню

Audi e-tron 55 quattro

(перенаправлено с «Audi e-tron»)

Audi e-tron 55 quattro — полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG, который был представлен в качестве концепткара на Франкфуртском автосалоне 2015 г. Это первый в Европе серийный электромобиль, который будет выпущен в продажу в начале 2019 года[1].

Audi e-tron 55 quattro
Audi e-tron, Paris Motor Show 2018, IMG 0442.jpg
Общие данные
Производитель Audi AG
Годы производства 2018 — настоящее время
Сборка  Бельгия
Класс электромобиль
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа MLB
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
2 электромотора 408 л.с.
Массово-габаритные характеристики
Длина 4901 мм
Ширина 1935 мм
Высота 1616 мм
Колёсная база 2928 мм
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 5.5 сек.
Максимальная скорость 200 км/ч
На рынке
Похожие модели BMW iX3
Jaguar I-Pace
Mercedes-Benz EQC
Сегмент J-сегмент
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ГалереяПравить

Техническое описание и характеристикиПравить

Audi e-tron питается от аккумуляторной батареи 95 кВтч, которая сможет заряжаться на 80% примерно за 30 минут при использовании быстродействующих зарядных устройств мощностью в 150 кВт. Для зарядки на дому есть стандартное зарядное устройство на 11 кВт, которое заряжает его в течение 8,5 часов, в качестве дополнительной опции есть зарядное устройство использующее 22 кВт[2]. Штекер зарядки находится на левом боку около передней двери.

Параметр Значение Доп.инф.
Емкость и тип аккумуляторов литиевый с радиатороным охлаждением 95 КВТ/Ч Высокий саморазряд в морозы.
Автономность До 400 км Только при снятии ограничений на зарядку , с ограничениями 320
Мощность 300 КВТ или 408 ЛС общая мощность двух моторов
Скорость 200 км/ч ограничена электроникой
Разгон 5,5 с до 100 км/ч -
материалы кузова кузов из авиаля на стальном каркасе используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных
Подвеска электропневматическая, независимая используется на всех моделях Ауди за исключением малолитражных , позволяет регулировать просвет .
Полная зарядка 220 в : 16 часов / 380 в : 8 часов / Зарядная станция : от 30 минут Не хватает быстрозаменяемых аккумуляторных блоков
Трансмиссия Одноступенчатый редуктор Дифференциалы отсутствуют
Цена В России цена такой машины около 7000000 рублей Может сильно отличаться от страны к стране


Электрический полный привод quattro использует два электродвигателя, один , установленный на передней, и один на задней оси. Вместе эти двигатели имеют общую мощность системы 300 кВт (408 л.с.) и 664 Нм крутящего момента, что позволяет машине разгоняться от 0 до 100 км/ч. за 5,5 секунды и до максимальной скорости 200 км/ч., запас хода составляет 400 км[3].

Автомобиль использует систему рекуперации энергии, которая в среднем составляет 30% от диапазона. Рекуперация может быть достигнута, когда водитель сбрасывает скорость и нажимает педаль тормоза[2].

Автомобиль оснащен виртуальными боковыми зеркалами и имеет коэффициент сопротивления 0,27. Дорожный просвет e-tron также значительно ниже, чем у традиционного кроссовера; 1616 мм (63,6 дюйма), это на 43 мм (1,7 дюйма) ниже, чем у Audi Q5[3]. Автомобиль имеет 660 литров загрузочного пространства, на 160 литров больше, чем у Mercedes-Benz EQC, а также 60 литров пространства для хранения спереди[2].

e-tron SportbackПравить

В 2019 году на Женевском автосалоне был показан автомобиль в кузове Sportback[4][5].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить