BYD Qin (произн. БИД Цинь) — автомобиль, производимый с 2012 года китайской компанией BYD Auto, флагманский седан компании[1]. Выпускается в версиях «гибридного» и электромобиля, а также обычного автомобиля с ДВС[2][3]. В первом поколении модель была самым продаваемым «гибридом» в Китае в 2014 и 2015 годах, вторым в 2016 году[4]. В 2019 году вышло второе поколение — Qin Pro, а в 2021 году появилась её рестайлинговая версия Qin Plus, но и выпуск первого поколения после фейслифта 2019 года был продолжен под названием all-new Qin[5].
| BYD Qin | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | BYD Auto |
| Годы производства | 2012 — настоящее время |
| Сборка |
 Китай |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Высота | 1480 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьПервое поколение: 2012—2018
правитьМодель была представлена на Пекинском автосалоне 2012 года[6]. Название было дано в честь династии Цинь — первой императорской династии Китая[7][8].
Qin создана на базе второго поколения BYD F3 и внешне полностью повторяет её, является преемником её электроверсии BYD F3DM (которая через год была снята с производства), при этом её железо-фосфатная батарея LiFePO4 примерно на 50 % меньше и легче чем у F3DM, но мощнее: 13 кВт⋅ч вместо 16 кВт⋅ч, обладает высокой плотностью энергии, выдерживает до 4000 зарядов.
Вначале был представлен «гибрид» BYD Qin с запасом электрохода 82 км[9], в марте 2016 года появилась полностью электрическая модель BYD Qin EV300 с запасом хода по NEDC в 520 км[10].
Стоимость «гибрида» Qin начиналась от 189 800 юаней, а электромобиля EV300 с 259 800 юаней, без учёта госсубсидий и налоговых льгот для экологически чистых автомобилей.
Продажи в Китае начались в декабре 2013 года. В 2014 году было продано 14 747 единиц Qin, что сделало модель самым продаваемым «гибридом» в Китае, и седьмым самым продаваемым «гибидом» в мире. Успех был продолжен в 2015 году — было продано 31 898 единиц модели, она снова стала самым продаваемым «гибридом» в Китае и пятым по продажам «гибридом» в мире. В 2016 году было продано 21 868 единиц, но модель сместилась в Китае на второе место по продажам среди «гибридов», уступив первое место кроссоверу BYD Tang. Далее объём продаж составил 20 738 единиц в 2017 году и 47 425 единиц в 2018 году. К 2019 году совокупные продажи составили 136 818 единиц.
В 2019 году начат выпуск второго поколения модели, но выпуск первого поколения с 2019 года был продолжен после небольшого фейслифта под названием all-new Qin[11][12].
-
Qin (2012—2018) -
Qin (2012—2018) -
all-new Qin (с 2019 года) -
all-new Qin (с 2019 года)
,_front_8.18.18.jpg)
,_rear_8.18.18.jpg)
Второе поколение: 2019—2024
правитьВ сентябре 2018 года было представлено второе поколение модели — Qin Pro, а в 2021 году был проведён рестайлинг, и модель стала называться Qin Plus[13][14]. Это первый седан BYD, дизайн которого был разработан новым главным дизайнером BYD Вольфгангом Эггером[15], бывшим главным дизайнером Alfa Romeo[16][17]. Модель Qin Pro возможна в трёх вариантах: как обычный бензиновый автомобиль BYD Qin Pro, «гибрид» BYD Qin Pro DM и полностью электромобиль BYD Qin Pro EV[18][19]. А модель Qin Plus доступна в вариантах «гибрид» Qin Plus DM-i[20] и полностью электромобиля Qin Plus EV[21][22][23][24].
-
Qin Pro (с 2018 года) -
Qin Pro (с 2018 года) -
Qin Plus (с 2021 года) -
Qin Plus (с 2021 года)
Технические характеристики
править| Тип | ДВС | Трансмиссия | Аккумулятор | Компоновка | Электродвигатель | Разгон до 100 км/ч (заявленный) | Запас хода на электричестве (заявленный) | Годы производства | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Объём | Мощность | Крутящий момент | Тип | Мощность | Крутящий момент | NEDC | WLTC | ||||||
| 1.5T, 55 км, DM-i | BYD472QA 1,5 л (1498 см3) I4 | 81 кВт (110 л. с.) | 135 Н⋅м | E-CVT | 8.32 кВт⋅ч LFP Blade | FWD | PMSM | 132 кВт (179 л. с.) | 316 Н⋅м | 7.9 сек. | 55 км (34 миль) | 46 км (29 миль) | 2021 — настоящее время |
| 1.5T, 120 км, DM-i | 18.32 кВт⋅ч LFP Blade | FWD | PMSM | 145 кВт (197 л. с.) | 325 Н⋅м | 7.3 сек. | 120 км (75 миль) | 101 км (63 миль) | 2021 — настоящее время | ||||
| Примечания:[25] | |||||||||||||
Третье поколение: 2024 — настоящее время
правитьТретье поколение BYD Qin выпускается под названием Qin L (кит. 秦L). Впервые автомобиль был представлен в апреле 2024 года на Пекинском автосалоне[26]. Продаваемый наряду с Qin Plus, Qin L является самой крупной версией Qin длиной более 4,8 м. В отличие от Qin Plus, Qin L не выпускается в виде электромобиля[27].
Наряду с Seal 06 Qin L является первым автомобилем, базирующимся на платформе DM-i 5.0. Заявленный расход топлива составляет 2,9 л/100 км, а общий запас хода — более 2000 км. Объём бака составляет 65 литров, а ёмкость аккумулятора — 10 кВт⋅ч[28].
-
Вид спереди -
Вид сзади
Технические характеристики
править| Тип | ДВС | Трансмиссия | Аккумулятор | Компоновка | Электродвигатель | Разгон до 100 км/ч (заявленный) | Запас хода на электричестве (заявленный) | Годы производства | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Объём | Мощность | Крутящий момент | Тип | Мощность | Крутящий момент | CLTC | WLTC | ||||||
| 1.5 л, 80 км, DM-i | BYD476QC 1,5 л (1498 см3) I4 | 74 кВт (101 л. с.) | 126 Н⋅м | E-CVT | 10.08 кВт⋅ч LFP Blade | FWD | TZ210XYB PMSM | 120 кВт (163 л. с.) | 210 Н⋅м | 7.9 сек. | 80 км (50 миль) | 60 км (37 миль) | 2024 — настоящее время |
| 1.5 л, 120 км, DM-i | 15.87 кВт⋅ч LFP Blade | FWD | TZ210XYC PMSM | 160 кВт (218 л. с.) | 260 Н⋅м | 7.5 сек. | 120 км (75 миль) | 90 км (56 миль) | 2024 — настоящее время | ||||
| Примечания:[29] | |||||||||||||
Продажи
править| Год | Китай | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qin[30] | Qin EV[31] | Qin Pro (ICE)[32] | Qin Pro DM/EV[33] | Qin Plus DM | Qin Plus EV | Всего | |
| 2015 | 25,579 | 25,579 | |||||
| 2016 | 22,614 | 10,182 | 32,796 | ||||
| 2017 | 20,623 | 4,873 | 25,496 | ||||
| 2018 | 38,859 | 7,851 | 6,916 | 12,245 | 65,871 | ||
| 2019 | 8,328 | 5,503 | 17,772 | 20,586 | 52,189 | ||
| 2020 | 16,599 | 41,621[34] | 12,638[34] | 11,326 | 82,184 | ||
| 2021 | 2,086 | 19,477[35] | 2,138[35] | 712[35] | 169,807[35] | 56,151[36] | 194,220 |
| 2022 | 33,792[37] | 195,349[37] | 119,933[37] | 349,074 | |||
| 2023 | 26,282[38] | 327,371[39] | 128,492[40] | 482,145 | |||
Примечания
править- ↑ Wang, Joey Spy Shots: BYD Qin seen testing in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (12 февраля 2013). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Chin: World's First Plug-In Hybrid, Updated And Renamed (англ.). Green Car Reports (20 апреля 2012). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Daimler/BYD joint venture introduces DENZA EV concept at Auto China 2012; BYD introduces new dual-mode Qin (англ.).
- ↑ Chinese Car News | BYD Launches Qin Plugin Hybrid – 189,800RMB to 209,800RMB | China Car Times - China Auto News. web.archive.org (21 декабря 2013). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 一电排行榜 | 新能源乘用车9月销量排行：奇瑞eQ/比亚迪元/比亚迪e5/比亚迪唐分获细分市场冠军 - 第一电动网. www.d1ev.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ China Auto Industry News | BYD Qin is Delayed Till December | China Car Times - China Auto News. web.archive.org (9 декабря 2013). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Plug-In Hybrid BYD Qin to Launch With Expected $29,000 Price Tag in June 2013 (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Beijing Auto Show | BYD’s New Plug-In Hybrid; More Details Emerging | China Car Times - China Auto News. web.archive.org (26 июля 2012). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 秦Pro EV超能版-比亚迪汽车官方网站 比亚迪汽车 ─ 新能源汽车引领者. web.archive.org (12 октября 2020). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Unveils F3 Plus and Qin PHEV at Beijing Auto Show. web.archive.org (27 ноября 2012). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Announces Sales Launch of Qin Electric Hybrid in Latin America - EVWORLD.COM. web.archive.org (16 декабря 2013). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Qin Plug-In Hybrid Now On Sale In Costa Rica (англ.). Green Car Reports (9 декабря 2013). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 比亚迪汽车官方网站 比亚迪汽车 ─ 新能源汽车世界冠军. mall.bydauto.com.cn. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 10.58万元起，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市 (англ.). www.sohu.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Wang, Joey The New BYD Qin Sedan Is A Beauty And A Hybrid (амер. англ.). CarNewsChina.com (12 марта 2018). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Feijter, Tycho de Official Images Of The New BYD Qin Pro Hybrid Sedan For China (амер. англ.). CarNewsChina.com (23 апреля 2018). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 卢笙 比亚迪秦PLUS DM-i 3月8日上市 预售价10.78-14.78万元. auto.cctv.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 新浪汽车 十万元中级车新选择 解码比亚迪秦Pro燃油版. auto.sina.com.cn (28 ноября 2018). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Zhang, Phate BYD launches Seal, Song Plus and Qin Plus in UAE (амер. англ.). CnEVPost (11 марта 2024). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Kang, Lei BYD launches Qin Plus DM-i 2023, aiming to further disrupt conventional fuel car market (амер. англ.). CnEVPost (10 февраля 2023). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD launches $15,000 Qin Plus EV Honor Edition kicking off price war with gas cars.
- ↑ BYD launches 5 new energy vehicle models in Qatar. autonews.gasgoo.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD introduces five vehicle models in Saudi Arabia | Shanghai Non ferrous Metals. news.metal.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 秦PLUS EV-比亚迪汽车官方网站 比亚迪汽车 ─ 新能源汽车领导者. web.archive.org (12 апреля 2021). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 汽车之家|秦PLUS|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 【图】将在北京车展亮相 比亚迪秦L官图发布_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Leung, Adrian BYD Qin L PHEV sedan with 90 km EV range spotted on road-test (амер. англ.). CarNewsChina.com (10 марта 2024). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ Bobylev, Denis BYD Qin L exposed in China as it applied for sales license (амер. англ.). CarNewsChina.com (5 февраля 2024). Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 汽车之家|秦L|报价大全|参数配置. car.autohome.com.cn. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Qin - Sales in China. www.chinamobil.ru. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Qin EV - Sales in China. www.chinamobil.ru. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Qin Pro - Sales in China. www.chinamobil.ru. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ BYD Qin Pro New Energy - Sales in China. www.chinamobil.ru. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 1 2 2020年12月轿车销量排行榜_平行线车网. m.pxx88.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 1 2 3 4 2021年12月轿车销量排行榜_平行线车网. m.pxx88.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 【易车销量榜】全国2021年纯电动批发量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 1 2 3 2022年12月轿车销量排行榜_平行线车网. m.pxx88.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 【易车销量榜】全国2023年纯电动批发量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 【易车销量榜】全国2023年插电混动批发量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
- ↑ 【易车销量榜】全国2023年纯电动批发量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Дата обращения: 28 июля 2024.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |