Эта статья нуждается в переработке. |
Char 25t Batignolles-Châtillon — опытный французский танк, классифицировавшийся как лёгкий, но имеющий массу среднего. Разрабатывался в начале 1950-х годов. Char 25t должен был стать основным танком в вооружённых силах Франции, заменив существующий AMX-13, но в итоге эту позицию занял AMX-30.
Char 25t Batignolles-Châtillon | |
---|---|
Классификация | средний танк |
Боевая масса, т | 25,3 |
Компоновочная схема | моторное отделение спереди, управления — посередине, боевое — сзади |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Batignolles-Châtillon[вд] |
Производитель | |
Годы разработки | 1950-е |
Годы производства | 1954 год |
Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
Количество выпущенных, шт. | 2 |
Основные операторы | Франция |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5800 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 7800 |
Ширина, мм | 3150 |
Высота, мм | 2200 |
Бронирование | |
Тип брони |
стальная катаная (корпус) стальная литая (башня) |
Лоб корпуса, мм/град. | 60 |
Борт корпуса, мм/град. | 40 |
Корма корпуса, мм/град. | 30 |
Лоб башни, мм/град. | 50 |
Борт башни, мм/град. | 30 |
Корма башни, мм/град. | 15 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 90-мм DEFA D.911 |
Тип пушки | нарезная |
Боекомплект пушки | 36 снарядов |
Другое вооружение | 1x зенитный 7,5-мм AAT-52 |
Подвижность | |
Тип двигателя | бензиновый |
Мощность двигателя, л. с. | 500 |
Скорость по шоссе, км/ч | 65 |
Удельная мощность, л. с./т | 20 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,7 |
Преодолеваемый ров, м | 2 |
Медиафайлы на Викискладе |
История создания
правитьВ послевоенный период совершенствование кумулятивных снарядов привело к стремительному росту бронебойных характеристик противотанкового вооружения, и броня перестала играть ключевую роль в сражениях. Как следствие, военным руководством Франции было принято решение о создании быстрого и мобильного танка с хорошим вооружением. Создание поручили компании Batignolles-Châtillon. Char 25t должен был стать заменой лёгкому танку AMX-13. Кроме того, экипаж танка увеличился на одного человека: два члена экипажа должны были располагаться в башне и ещё два в корпусе танка. У своего предшественника он унаследовал «качающуюся» башню типа TO90/930, переднее расположение двигателя и магазин барабанного типа.
Судьба проекта
правитьВ 1954 году были изготовлены два прототипа. После годовых испытаний в 1955 году решено было закрыть проект в пользу другого танка, впоследствии получившего обозначение AMX-30. Причинами послужили ненадёжность новой гидравлической подвески, необходимость постоянного техобслуживания ходовой части после применения танка, уменьшение интереса к башням «качающего» типа и газопроницаемая башня, которая в условиях возможной ядерной войны являлась неприемлемой[1].
Единственный экземпляр сохранился в музее бронетехники в Сомюре, во Франции.
Примечания
править- ↑ Французский танк Bat.Chat. 25t | историческая справка | Все об игре World of Tanks на Tanki-tut.ru . Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 31 октября 2012 года.