Bugatti Type 55
Bugatti Type 55 (другое название — Bugatti Type 55 Super Sport Rodster) — родстер компании Bugatti Automobiles, дорожная версия спортивного автомобиля Bugatti Type 54 (подкласс Bugatti Type 51 (англ. Bugatti Type 51)), появившаяся в 1931 году. Кузов был спроектирован Жаном Бугатти, сыном Этторе Бугатти. Двигатель был взят с модели Type 51 и установлен на широкое шасси, схожее с шасси Type 54. Это был 2.3-литровый L8 с компрессором, карбюратором Zenith и двумя верхними распредвалами . Передняя и задняя подвески были независимыми и с эллиптическими пружинами. Коробка передач была 4-ступенчатой механической от модели Bugatti Type 49. Автомобиль разгонялся до 180 км/ч.
Bugatti Type 55 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Bugatti Automobiles |
Годы производства | 1931—1935 |
Иные обозначения | Bugatti Type 55 Super Sport Rodster |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
Платформа | Bugatti Type 54 |
Трансмиссия | |
4-ступенчатая МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Колёсная база | 2750 мм |
Масса | 816 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Другая информация | |
Дизайнер | Жан Бугатти |
Медиафайлы на Викискладе |
Type 55 производился в 1931-1935 годах. Всего было сделано 38 моделей. Автомобиль был очень дорогим.