Carro Armato Tipo 2 (он же Fiat 3000 Tipo 2) — модификация итальянского лёгкого танка Fiat 3000.

Carro Armato Tipo 2
Классификация Лёгкий танк
Боевая масса, т 8,5—9
Экипаж, чел. 3 чел.
История
Производитель Fiat
Годы производства 1925
Годы эксплуатации не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. остался на чертежах
Основные операторы Королевство Италия (1861—1946)
Размеры
Длина корпуса, мм ~5000
Ширина, мм ~2000
Высота, мм ~2500
Клиренс, мм ~300
Бронирование
Тип брони Стальная
Лоб корпуса, мм/град. 20 мм
Борт корпуса, мм/град. 20 мм
Корма корпуса, мм/град. 20 мм
Днище, мм 10 мм
Крыша корпуса, мм 10 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 1 × 37-мм пушка
Боекомплект пушки 270 выстр., 4500 выстр. для пулемёта
Пулемёты 1 × Fiat Mod.1924
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 75
Скорость по шоссе, км/ч 24
Преодолеваемый ров, м 1,9
Преодолеваемый брод, м 1,4

История создания править

Успешно переделанный FT-17 в Fiat 3000 не удовлетворял потребности военных и обладал существенными недостатками, такими как лёгкое вооружение в виде пулемёта, слабая броня и двигатель. Вопрос замены Fiat 3000 на более совершенный поднял полковник Энрико Малтезе, представив 24 мая 1925 года доклад о развитии танков. В нём содержался проект модернизированного Fiat 3000, обозначенный как Carro Armato Tipo 2. Краткое описание технических характеристик, которым должен был соответствовать этот новый танк, было представлено 12 января 1925 года. Проект на вооружение принят не был и вскоре был забыт.

Описание конструкции править

Броневой корпус и башня править

Танк становился значительно крупнее и тяжелее в сравнении с Fiat 3000 — масса 8500, возможно до 9000 кг. Толщина брони танка оценивалась в 10-20 мм. Количество членов экипажа не было указано, но по старой компоновке Tipo I из двух человек с очень «перегруженным» командиром, вполне вероятно добавление ещё одного человека.

Вооружение править

Танк был вооружён 37-мм пушкой с боекомплектом в 270 снарядов, и пулемётом Fiat M1924 с 4500 патронами в боезапасе. Также на танк ставились выступающие «шпоры» спереди и сзади, которые якобы давали преимущество перед противником и оборонительными укреплениями.

Двигатель править

На танк предполагалось установить двигатель мощностью 75 л.с, при максимальной скорости 24 км/ч.

Ходовая часть править

Количество опорных катков составляло 12 штук на один борт. Tipo 2 мог переходить брод глубиной до 1,4 м, траншею — до 1,9 м.

Ссылки править

Литература править

  • Nicola Pignato, Filippo Cappellano. Gli Autoveicoli Dotati Da Combattimento Dell'Esercito Italiano. Volume I (Dalle Origini Al 1939). — Roma: Ufficio Storico SME, 2002. — ISBN 88-87940-28-2
  • Lucio Ceva e Andrea Curoni, La Meccanizzazione Dell’Esercito Fino AL 1943 Tomo II. — Roma: Ediz. Stato Maggiore dell’Esercito, 1994.