DAF YP-104

DAF YP-104 — голландский бронеавтомобиль, разработанный DAF Trucks для разведывательных батальонов моторизованных и бронетанковых частей армии Нидерландов.

DAF YP-104
Классификация Бронеавтомобиль
Боевая масса, т 5,4
Экипаж, чел. 3
История
Производитель DAF Trucks
Годы эксплуатации с 1960 по 1964
Размеры
Длина корпуса, мм 4330
Ширина, мм 2080
Высота, мм 2030
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони стальная противопульная
Вооружение
Пулемёты 1 х 7,62-мм Browning
Подвижность
Тип двигателя бензиновый
Мощность двигателя, л. с. 131
Скорость по шоссе, км/ч 98
Запас хода по шоссе, км 500
Колёсная формула 4 × 4
Преодолеваемый подъём, град. 27
Преодолеваемая стенка, м 0,4
Преодолеваемый ров, м 0,9
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Экипаж насчитывает три человека — командир, механик-водитель и второй механик-водитель, выполняющий функции радиста.

История создания и производства

править

Техническое задание на разработку бронеавтомобиля было дано в 1958 году. Первые два прототипа были изготовлены в 1960 году на шасси 1-тонного грузовика DAF YA-126[англ.]. По результатам испытаний они получили положительные отзывы, однако в конструкцию были внесены некоторые изменения:

  • шины были сделаны пулестойкими (заполненными губчатой резиной), в результате отпала необходимость в размещении запасного колеса с правой стороны корпуса (это позволило несколько увеличить объем тесного боевого отделения);
  • для улучшения обзора, один из трех перископических приборов наблюдения у механика-водителя был сделан поворотным;
  • была изменена конструкция и усилена прочность двери (в правом борту машины), в ней была сделана амбразура для ведения огня из личного оружия;
  • снаружи корпуса (с левой стороны, в нише под боевой рубкой) были установлены два закрывающихся герметизированных ящика для запасных канистр с топливом, инструмента и дополнительного имущества.

В конце 1961 года переоборудованные образцы DAF YP-104 были вновь представлены на войсковые испытания. Программа продолжалась до 1964 года, когда на вооружение голландской армии были приняты американские бронетранспортёры M113.

Конструкция

править

Броневой корпус

править

Бронеавтомобиль YP-104 имеет полностью закрытый бронированный корпус, имеющий два поста управления с местами механиков-водителей в передней части корпуса и в корме.

Боевое отделение находится в центре, между первым и вторым постами управления. Над боевым отделением имеется боевая рубка с установленным 7,62-мм пулемётом "браунинг". Боекомплект составляет 1250 шт. патронов.

В крыше боевой рубки имеется двустворчатый люк командира машины, створки которого фиксируются в вертикальном положении, это обеспечивает некоторую защиту командира с боков при ведении огня из пулемёта.

Средства наблюдения и связи

править

В обычных условиях экипаж ведет наблюдение через окна (три окна - в носовой части и два окна - в кормовой части машины). В боевой обстановке окна закрываются броневыми заслонками и наблюдение осуществляется через перископические приборы наблюдения. В распоряжении первого водителя (в носовой части машины) имеется три перископических прибора наблюдения; в распоряжении второго водителя-радиста (в кормовой части машины) - два.

Двигатель и трансмиссия

править

Машина имеет возможность двигаться вперед и назад с одинаковой скоростью. Моторно-трансмиссионное отделение находится в корме машины за вторым постом управления.

Силовая установка - шестицилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения Hercules JXLD мощностью 131 л.с. (97,7 кВт) от 3-тонного грузовика DAF YA-328[1]. Силовая передача — однодисковое сухое сцепление и пятиступенчатая коробка передач с синхронизаторами.

Рулевое колесо управления соединено с центральным механизмом управления посредством валов с карданами и зубчатых передач.

Сохранившиеся экземпляры

править

Одна машина (номер RN KN-99-78) находится в экспозиции военного музея Museum Technische troepen[2].

Примечания

править
  1. Музейный вездеход DAF YA-328 выпуска 1950-х годов замечен у боевиков ВСУ Архивная копия от 24 октября 2023 на Wayback Machine // РГ, 23.10.2023
  2. Michel Krauss. The Netherlands Historical AFV Register: Armored Fighting Vehicles Preserved in the Netherlands (1 Sept. 2011) p.18. Дата обращения: 28 декабря 2011. Архивировано 21 августа 2011 года.

Источники

править