Ford Quadricycle (рус. Форд Квадрицикл) — первый автомобиль, сконструированный Генри Фордом.

Ford Quadricycle
Ford quadricycle crop.jpg
Общие данные
Производитель Henry Ford
Годы производства 18961901
Иные обозначения Безлошадная повозка (The horseless carriage)
Дизайн
Тип кузова Одноместный
Компоновка задний привод
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
2- скоростная (нет задней)
Массово-габаритные характеристики
Колёсная база 1200 мм
Масса 230 кг
Другая информация
Объём бака 11 л
Дизайнер Генри Форд
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

4 июня 1896 года, в крошечной мастерской во внутреннем дворе своего дома по адресу Bagley Avenue, дом 58, после более чем двух лет экспериментов, в 32 года Форд закончил работу над своим первым автомобилем, использующим для работы бензин. Он дал ему название Quadricycle (Квадрицикл), из-за того, что он ездил на четырех велосипедных шинах. Успех этого маленького «автомобиля» привел к созданию Ford Motor Company в 1903 году.

Двухцилиндровый мотор обладал мощностью в 4 лошадиных силы. Управление квадрициклом основывалось на цепи. Трансмиссия состояла только из двух передач (первой до 16 км/ч, и 2-й до 32 км/ч) и не имела заднего хода. У машины был рулевой рычаг, колеса с проволочными спицами и 11-литровый топливный бак под сиденьем. Испытания автомобиля прошли 4 июня 1896 года, в ходе которых была достигнута максимальная скорость машины в 32 км/ч.

Сегодня Квадрицикл находится в музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган.