Гран-при Мастерс (англ. Grand Prix Masters, GPM) — автогоночный чемпионат, созданный специально для бывших гонщиков Формулы-1. Дебютный этап серии состоялся 1113 ноября 2005 года на автодроме Кьялами в ЮАР. В 2006 году состоялись ещё две гонки, после чего серия обанкротилась и прекратила своё существование.

Автомобиль

править

Все участники использовали одинаковые, одноместные гоночные автомобили, созданные на базе Reynard 2KI серии Champ Car. Шасси были построены английской компанией Delta Motorsport и были оснащены 80°-ными 3,5-литровыми двигателями V8, произведёнными компанией Nicholson McLaren на базе моторов Cosworth серии IndyCar. Мощность 650 bhp. Обороты 10400 об/мин. Крутящий момент 434 Н·м.

Промоутеры GPM хвастались, что автомобили их серии, весящие 650 кг, могут разгоняться до скорости 300 км/ч. Утверждалось, что комбинация устойчивой аэродинамики и значительно более простых технологий (чем в Формуле-1) лучше демонстрирует мастерство гонщика и увеличивает количество обгонов. Электронные «помощники гонщика» (такие как трекшн-контроль и АБС) отсутствовали и тормоза были сделаны из стали, а не из карбона.

Концепция

править

На трассе

править

2005: первая гонка

править
  Кьялами (ЮАР), 13 ноября 2005 года

C поула стартовал Найджел Мэнселл. Со старта и до финиша он боролся за победу с Эмерсоном Фиттипальди и несмотря на сильный износ шин Биг Найдж смог победить. Бразилец закончил гонку 2-м, Риккардо Патрезе — 3-м. Гонку посетило 70 тысяч зрителей. Трансляцию гонки по всему миру вели 52 телеканала, в том числе в России — спортивный телеканал 7ТВ[1].

Поз. Пилот Команда Время Отставание
1   Найджел Мэнселл Team Altech 50:55.154
2   Эмерсон Фиттипальди Team LG 50:55.562 + 0.408
3   Риккардо Патрезе Team Goldpfeil 51:15.816 + 20.662
4   Андреа де Чезарис Team Unipart 51:16.854 + 21.700
5   Дерек Уорик Team Lixxus 51:17.007 + 21.853
6   Ханс-Йоахим Штук Team Phantom 51:18.355 + 23.201
7   Кристиан Даннер Team Unipart 51:19.272 + 24.118
8   Эдди Чивер Team Altech 51:27.359 + 32.205
9   Ян Ламмерс Team LG 51:27.932 + 32.778
10   Элисео Саласар Team Altech 51:38.573 + 43.419
11   Патрик Тамбе Team Lixxus 52:06.738 + 1’11.584
12   Рене Арну Team Golden Palace 52:07.890 + 1’12.736
13   Жак Лаффит Team GMF 43:44.471 17 кругов (сход)
14   Стефан Юханссон Team Phantom 3:33.040 28 кругов (сход)
  Лусаил (Катар), 29 апреля 2006 года
Поз. Пилот Команда Время Отставание
1   Найджел Мэнселл Team Altech 52:06.000
2   Кристиан Даннер Team LUK 52:06.562 + 0.562
3   Эрик ван де Поэль Team Golden People 52:07.174 + 1.174
4   Эдди Чивер Team Altech 52:09.016 + 3.016
5   Дерек Уорик Team Lixxus 52:09.420 + 3.420
6   Пьерлуиджи Мартини Team Global 52:11.710 + 5.710
7   Ян Ламмерс Team LG 52:13.044 + 7.044
8   Стефан Юханссон Team Altech 52:14.339 + 8.339
9   Рене Арну Team Golden People 52:15.068 + 9.068
10   Риккардо Патрезе Team INA 52:15.423 + 9.423
11   Патрик Тамбе Team Lixxus 52:21.506 + 15.506
12   Эмерсон Фиттипальди Team LG 52:35.788 + 29.788
13   Андреа де Чезарис Team INA 33:29.621 8 кругов
14   Элисео Саласар Team Phantom 52:22.127 11 кругов
15   Ханс-Йоахим Штук Team Phantom 9:28.882 19 кругов
  Сильверстоун (Великобритания), 13 августа 2006 года
Поз. Пилот Команда Время Отставание
1   Эдди Чивер Team GPM 1:01:06.625
2   Эрик ван де Поэль Team Golden Palace 1:01:25.302 + 16.677
3   Кристиан Даннер Team LUK 1:01:45.180 + 36.555
4   Ханс-Йоахим Штук Team Phantom 1:02:02.139 + 53.514
5   Алекс Каффи Team Altech 1:02:11.648 + 1:03.623
6   Риккардо Патрезе Team INA 1:02:15.492 + 1:06.867
7   Пьерлуиджи Мартини Team Motorola 1:02:54.980 + 1:46.355
8   Эмерсон Фиттипальди Team Altech 1:01:13.217 + 1 круг
9   Рене Арну Team Golden People 1:01:55.250 + 2 круга
10   Андреа де Чезарис Team INA 1:01:34.298 + 2 круга
11   Патрик Тамбе Team Lixxus 1:01:49.162 + 3 круга
12   Стефан Юханссон Team Virgin Radio/BP 55:22.246 + 4 круга
13   Ян Ламмерс Team LG 34:44.025 + 13 кругов
14   Элисео Саласар Team Phantom 19:30.140 + 20 кругов
15   Дерек Уорик Team Lixxus 5:39.035 + 26 кругов
16   Найджел Мэнселл Team Altech 31:44.608 + 26 кругов

Банкротство

править

Лондонский суд официально приостановил деятельность ветеранской гоночной серии Grand Prix Masters. Иск за невыполнение контрактных обязательств против организаторов подали их же партнёры — поставщик шасси Delta Motorsport и главный спонсор Altech. В 2007 году ни одна из трёх запланированных гонок так и не состоялась.

См. также

править

Примечания

править
  1. Они вернулись! (недоступная ссылка)

Ссылки

править