HMS Revenge (1805)
HMS Revenge (Корабль Его Величества «Ревендж») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Девятый корабль Королевского флота, названный Revenge. Он был разработан сэром Джоном Генсло как один из больших 74-пушечных кораблей и нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо устанавливаемых на обычных 74-пушечных кораблях 18-фунтовых. Был единственным кораблём своего типа. Заложен в августе 1800 года. Спущен на воду 13 апреля 1805 года на королевской верфи в Чатеме[1].
| HMS Revenge | |
|---|---|
| HMS Revenge | |
 |
|
| Служба | |
.svg){kind=small} |
|
| Класс и тип судна | линейный корабль 3 ранга |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация |
 Королевский
флот |
| Изготовитель | королевская верфь, Чатем |
| Строительство начато | август 1800 года |
| Спущен на воду | 13 апреля 1805 года |
| Выведен из состава флота | разобран, 1849 год |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1954 тонны (BM) |
| Длина по гондеку | 181 футов 11 дюймов (55,4 м) |
| Ширина | 15 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 49 футов 2 дюйма (15,0 м) |
| Глубина интрюма | 20 футов 9 дюймов (6,3 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 74 |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
| Орудий на опердеке | 30 × 24-фн. пушек |
| Орудий на шканцах | 12 × 9-фн. пушек |
| Орудий на баке | 4 × 9-фн. пушек |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Служба править
21 октября 1805 года Revenge под командованием капитана Роберта Мурсома, входил в состав колонны вице-адмирала Катберта Коллингвуда в битве при Трафальгаре. Он был восьмым кораблем в линии между Achille и Polyphemus[2]. В начале сражения Revenge вступил в бой с испанским 74-пушечным кораблем San Ildefonso. Затем он перевел свой огонь на французский 74-пушечный корабль Achille, нанеся тому серьезные повреждения оставил противника на другие подходящие британские корабли а сам попытался прорезать линию противника и сцепился с французским 74-пушечным Aigle. Прежде чем корабли смогли освободиться, Revenge успел дать по противнику два бортовых залпа, после чего сам попал под сокрушительный огонь испанского 112-пушечного Principe-de-Asturias. Затем он был атакован также двухдечными Neptune, Indomptable и San-Justo, которые продолжали обстреливать его, пока к нему на помощь не подошли два британских корабля Dreadnought и Thunderer. Revenge сильно пострадал от огня противника, лишился почти всех мачт, получил девять пробоин корпуса ниже ватерлинии, у него было разбито несколько орудийных портов гондека. Он также понес тяжелые потери — 28 человек убитыми и 51 ранеными, в том числе был тяжело ранен капитан корабля[3].
В 1806 году под командованием капитана Джона Гора принимал участие в блокаде Рошфора. 16 июля 1806 года шлюпки с Prince-of-Wales, Centaur, Monarch, Revenge и других кораблей эскадры блокирующей Рошфор приняли участие в нападении на два французских корвета и конвой в устье реки Бордо. Крупнейший эскорт, 18-пушечный Caesar, был взят на абордаж и захвачен. При этом шлюпка с Revenge под командованием лейтенанта Чарльза Маннерса была разбита ядром, сам лейтенант погиб, а остальные 19 человек попали в плен к французам[4].
25 сентября французская эскадра из пяти фрегатов и двух корветов под командованием коммодора Элеонора-Жан-Николя Солейла попыталась прорвать блокаду Рошфора чтобы доставить припасы и войска во французскую Вест-Индию. Английская эскадра перехватила конвой, что привело к сражению 25 сентября 1806 года, в котором англичане смогли захватить четыре фрегата: Armeide, Minerva, Indefatigable и Gloire. Фрегат Thetis и корвет Sylphe сбежали вместе с Lynx, который сумел уйти от преследования Windsor Castle. Revenge находился слишком далеко с наветренной стороны от противника и не успел принять участия в сражении[5].
В апреле 1809 года Revenge под командованием капитана Чарльза Пейджа принял участие в блокаде французского флота на Баскском рейде. 12 апреля, когда британцы вступили в бой с французским флотом, Revenge также принял участие в сражении, вместе с Valiant и Pallas вынудив сдаться французские корабли Aquilon и Ville de Varsovie[6].
В октябре 1810 года Revenge, после пятичасовой погони, захватил французский капер Vauteur в районе Шербура. Vauteur был вооружен 16 пушками, но он выбросил 14 из них за борт, пытаясь уйти от погони. Он вышел из Дьепа 45 часов назад и не успел захватить ни одного приза. Оказалось что это бывший британский куттер John Bull из Плимута, так что он был восстановлен в составе Королевского флота в Плимуте 19 октября[7].
Revenge оставался на службе до 1842 года когда он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв. Он был отправлен на слом и разобран в 1849 году[1].
Примечания править
- ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 184.
- ↑ Adkin, 2005, p. 333.
- ↑ James, 2002, pp. 74-75.
- ↑ James, 2002, pp. 246-248.
- ↑ James, 2002, pp. 26-263.
- ↑ Ships of the Old Navy
- ↑ Lloyd's List, 23 October 1810.[1] Архивная копия от 10 ноября 2013 на Wayback Machine - accessed 10 November 2013.
![[1]](http://www.1812privateers.org/LLOYDS/1810/10-23-1810.jpg){kind=link}
Литература править
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- William James. [2] = The Naval History of Great Britain, Volume 4, 1805-1808. — Conway Maritime Press, 2002. — ISBN 0-85177-906-9.
- Mark Adkin. The Trafalgar Companion: A Guide to History's Most Famous Sea Battle and the Life of Admiral Lord Nelson. — London: Aurum Press, 2005. — ISBN 1-84513-018-9.
Ссылки править
- HMS Revenge Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
- HMS Revenge Ships of the Old Navy (англ.)