Hino Ranger
Hino Ranger — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей производства Hino Motors, серийно выпускаемых с 1969 года.
| Hino Ranger | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Hino Motors |
| Годы производства | 1969 — настоящее время |
| Класс | MCV, HCV |
| Иные обозначения |
Hino 500 |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Mitsubishi Fuso Fighter Nissan Diesel Condor Isuzu Forward |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Основными конкурентами в Японии являются Isuzu Forward, Nissan Diesel/UD Trucks Condor и Mitsubishi Fuso Fighter.
История и технические характеристики моделей править
Hino Ranger KL являлся заменой модели Toyota Massy Dyna, снятой с производства в 1979 году. В Австралии он был известен как Toyota KL300.
В 1982 году компании Ford Motor Company и Hino Motors подписали соглашение о выпуске на австралийском и новозеландском рынках грузовиков Ford N, являющихся заменой Ford D. Сделка длилась 15 лет.
С 1988 по 1998 год семейство Ranger выпускалось по лицензии Kia Motors и продавалось как первое поколение Kia Rhino в Южной Корее.
В Индонезии Hino Ranger были известны как Super Ranger, FL и FM-Jumbo Ranger. У них были двухконтурные силовые тормоза, наклонное рулевое колесо и дизельный двигатель мощностью 175 л. с.[1]
В Северной Америке Hino продолжал использовал номера моделей вместо названия Ranger для среднетоннажного грузовика собственного производства. Исходными моделями были FD2218, FD2218LP, FE2618, FF3018, FF3020, SG3320, SG3323 и SG3325.
Примечания править
Ссылки править
- Работяга Хино-сан (тест бортового грузовика Hino 500) // АвтоПарк. 5Колесо, № 6 (32), сентябрь 2010. — с. — 30-32
