Открыть главное меню

Ikarus 293 — очень редкий экземпляр трёхсекционного сочленённого автобуса завода Ikarus. Был изготовлен в единственном экземпляре в Венгрии. Впервые был представлен в 1988 году. Первый узел сочленения имел противоскладывающийся механизм, аналогично заднеприводному Ikarus 284, второй узел сочленения был традиционным (как у Ikarus 280). Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии — сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Поскольку в обоих городах был плохой опыт эксплуатации, он так и не нашёл должного применения. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л. с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию. Обновленная машина была продана в Тегеран, где работала на маршрутах до 2009 года[1][2]. Имел 5 двустворчатых дверей планетарного типа.

Ikarus 293
Ikarus-293.jpg
Завод-изготовитель Венгрия Ikarus
Проект, г с 1988 по 1998
Полная масса, т 33,450
Снаряжённая масса, т 15,650
Макс. скорость, км/ч 70
Класс автобуса Особо большой
Вместимость
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 229
Габариты
Длина, мм 22 680
Ширина, мм 2 500
Высота по крыше, мм 2 980
База, мм 5400+6180+6200
Салон
Количество дверей для пассажиров 5
Формула дверей 2+2+2+2+2
Двигатель
Модель двигателя RABA MAN D2156 MTU
Мощность, л. с. 250
Трансмиссия
Модель коробки передач VOITH
Тип коробки передач Автоматическая

По лицензии Ikarus на Кубе было изготовлено несколько трёхсекционных машин под маркой Giron, которые отличались конструкцией от оригинального Ikarus 293: оба узла сочленения были традиционными (как у Ikarus 280), ось средней секции имела односкатные шины, сама средняя секция была другой длины и с другим количеством окон, двери были четырёхстворчатые (ширмового типа)[3].

ПримечанияПравить