Innocenti 950 Spider
Innocenti 950 Spider — кабриолет производства итальянской компании Innocenti. Производился с 1960 по 1969 годы.
Innocenti 950 Spider | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Innocenti |
Годы производства | 1961—1969 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
4-ступ. механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3427 мм |
Ширина | 1470 мм |
Высота | 1185 мм |
Колёсная база | 2032 мм |
Масса | 695 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 140 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Innocenti C |
Другая информация | |
Объём бака | 28 л |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьИнноченти, известная в это время своими элементами для строительных лесов и мотороллерами Lambretta, решила начать производство автомобилей. В дополнение к приобретенной у British Motor Corporation лицензии на производство знаменитого Mini, было решено начать сборку Austin A40 с дизайном конкретной модели, Spider 950.
В ноябре 1960 года на Туринском автосалоне, был представлен Spider 950 с ценой, достаточно конкурентоспособной по сравнению с аналогичными моделями, в 1 миллион и 150 тысяч итальянских лир. Классический стиль, задний привод, малые задние плавники, малый двигатель и малая цена, всё это, как предполагалось, должно было удовлетворить итальянскую публику, особенно молодёжь.
Количество деталей и комплектаций было существенным, даже по сравнению с такими производителями, как Alfa Romeo. Необходимо отметить наличие двойного слоя ткани для большей непроницаемости, а также наличия хорошей печки.
Двигатель мощностью 43 лошадиные силы разгонял автомобиль до 140 км/ч. С 1963 года автомобиль был оснащен новым двигателем с увеличенным объемом до 1098 куб.см, полученный путем изменения соотношения хода поршня, мощностью 58 л. с. Название сменилось на Innocenti 1100 Spider.
С изменением автомобиля сменилось название на Innocenti S. Внешние изменения были очень незначительны, дисковые тормоза стали устанавливаться на передние колёса, появилась возможность замены мягкой крыши на жесткую, превращавшую автомобиль фактически в малое купе.
Производство автомобиля продолжалось до 1969 года.
Галерея
править-
Innocenti 950 S Spider
-
Innocenti Spder S (1965)
-
- вид сзади
-
Innocenti Spider (1961)
Литература
править- Roger Gloor: Personenwagen der 60er Jahre. Hallwag Verlag, Bern 1984, ISBN 3-444-10307-7.