Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Inspiration Mars Foundation — ныне несуществующая американская некоммерческая организация (фонд), основанная предпринимателем Деннисом Тито, планировавшая отправить в январе 2018 года пилотируемую экспедицию для облёта Марса.[1][2]
| Inspiration Mars Foundation | |
|---|---|
 | |
 | |
| Дата основания | 2013 |
| Основатели | Деннис Тито |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Деннис Тито Джейн Пойнтер Тэйбер МакКаллам Джо Ротенберг Майлс О'Брайан Джонатан Кларк Томас Сквайр |
| Слоган | «Теперь пора» |
| Сайт | inspirationmars.org |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Организация намеревалась использовать преимущество пускового окна для запуска в январе 2018 года экспедиции облёта Марса с возвращением на Землю.[1]
Фонд декларировал, что исследование космического пространства служит катализатором роста, национального процветания, знаний и глобального лидерства. А использование преимущества уникальной представляющейся возможности могло бы оживить образовательный интерес к науке, технике, инженерному делу и математике.
Полёт
править
Намеченная частная некоммерческая программа[3] — 501-суточный полёт по облётной траектории, которая позволила бы кораблю использовать наименьшее возможное количество ракетного топлива, чтобы долететь до Марса и вернуться к Земле. «Если что-то пойдёт не так, корабль должен быть способен самостоятельно вернуться на Землю, но без возможности сокращения траектории»[4].
В 2018 году расположение планет предоставляло уникальную орбитальную возможность полёта к Марсу и обратно к Земле всего за 501 день. Фонд Inspiration Mars намеревался отправить американский экипаж из двух человек — мужчины и женщины — в облёт Марса с высотой перицентра до 160 км и безопасно вернуть на Землю[5].
Целевая дата запуска — 5 января 2018 года. Возможность полёта по такой быстрой облётной траектории представляется дважды в каждые 15 лет. После 2018 года следующей возможности не представится до 2031 года. Предполагалось использовать технологии, используемые НАСА и на Международной космической станции. Научные задачи полёта могли быть направлены на изучение физиологии и психологии новых прецедентов в пилотируемом исследовании космического пространства[4].
Схема облёта Марса снижала риск, не содержала критических орбитальных манёвров, не предполагался ни вход в атмосферу Марса, ни сближение, ни стыковка. Также она представляла собой кратчайший по продолжительности полёт к Марсу с возвращением. Возможность запуска в 2018 году совпадала с 11-летним солнечным минимумом, обеспечивающим наименьшее воздействие солнечной радиации. При следующей возможности подобного запуска (в 2031 году) солнечного минимума не будет.
Технические сведения
правитьСогласно рецензированной статье, подготовленной Деннисом Тито и группой соавторов для IEEE, «полёт не потребует маневрирования, кроме небольших корректирующих импульсов после выведения на траекторию перелёта к Марсу, и его нельзя будет прервать. Планировалось использовать технологии выведения на низкую околоземную орбиту и пилотируемых полётов с оснащением для длительного перелёта к Марсу. 10-тонный пилотируемый корабль — капсула для наилучшей защиты от перегрева при возвращении в атмосферу и надувной либо жёсткий жилой отсек — содержащий всю систему жизнеобеспечения и другие средства поддержания жизни экипажа. Они могут включать 1400 кг сухого пайка, тренажёры для компенсации длительного воздействия невесомости и компактное оборудование, аналогичное оборудованию на МКС, для рециркуляции воды и поддержания атмосферы. Ни скафандров, ни шлюза не предполагалось, и экипажу пришлось бы провести всё время путешествия внутри объёма примерно 17 м3»[6].
Отбор экипажа
правитьФонд предполагал большой поток желающих пройти отбор. Полёт, по определению, должен был быть рекордным по дальности и по продолжительности пребывания в космосе. Отобранной женатой паре требуется быть «терпеливыми, уравновешенными и способными сохранять позитивный настрой в условиях трудностей», как и в условиях угрозы здоровью. Полтора года в условиях невесомости ослабят человеческое тело, сильная доза радиации, вероятно, увеличит риск возникновения рака примерно на три процента. На этот риск экипажу придётся пойти добровольно.[7]
История
правитьЕщё до пресс-конференции 27 февраля 2013 года, где было объявлено о полёте, ряду представителей космической отрасли и журналистов был предоставлен доступ к некоторым сведениям об исследовательской статье IEEE, которая представлена в марте 2013 года и содержит подробности технического обоснования пилотируемого облёта продолжительностью 501 день во время орбитального окна 2018 года.[2][8][9][10]
27 февраля 2013 года фонд Inspiration Mars Foundation провёл пресс-конференцию, чтобы объявить о плане фонда обеспечить материальную часть, приобрести услуги запуска на ракете-носителе, отобрать экипаж из женатых мужчины и женщины[7] (чтобы представить в экипаже людей обоих полов и вдохновить молодёжь обоих полов на большую мечту и на изучение науки, техники, инженерного дела и математики) и затем попытаться собрать недостающие средства для запуска в 2018 году. Филантроп Деннис Тито собирался финансировать проект в объёме порядка 100 млн долларов в течение первых двух лет работы фонда.[3]
Руководители
править- Джонатан Кларк, главный врач[11]
- Тэйбер МакКаллам, технический директор[11]
- Джейн Пойнтер, разработка системы жизнеобеспечения[11]
- Джо Ротенберг, председатель консультативного и наблюдательного совета[11]
- Джон Каррико, мл., динамика полёта и расчёт траектории[11]
Финансирование
правитьПрограмма должна была финансироваться с учётом некоммерческого статуса фонда Inspiration Mars в Соединённых Штатах. Деннис Тито намеревался оплачивать расходы фонда в течение первых «двух лет из собственных глубоких карманов».[12] Общая стоимость программы оценивалась в сумму от 1 до 2 млрд долларов США,[13] что менее чем 2,5 млрд долларов, которые НАСА расходует на программу Mars Science Laboratory, включая два года работы на поверхности Марса для марсохода Curiosity, управляемого с Земли. Фонд «привлечёт средства от промышленности, физических лиц и других желающих сделать пожертвования».[12]
Реакция в космической отрасли
правитьПо словам генерального конструктора ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталия Лопоты, идея осуществить в 2018 году пилотируемый облёт Марса на космическом корабле с экипажем из двух человек вряд ли осуществима с использованием существующих технологий.[14]
По его мнению, без новых источников энергии в 2018 году полёт к Марсу невозможен. Масса корабля, возвращающегося к Земле со второй космической скоростью, составит не менее 20 тонн, в то время как масса экспедиционного корпуса для полёта четырёх человек на Марс составит 480 тонн. В экипаже из двух человек через один-два месяца полёта возникнут психологические проблемы: в условиях полной изоляции в космосе двое окажутся на грани серьёзного конфликта. В экипаже из трёх человек спустя некоторое время после запуска двое начнут «дружить» против одного.[14]
На каждого члена экипажа, по словам Виталия Лопоты, в день нужно в среднем по 10 кг воды и продуктов. Также потребуются запасы топлива для полёта на Марс и возвращения обратно. Применение ракетных двигателей, использующих химическую энергию топлива, потребует создания комплекса массой 2,5 тысячи тонн.[14]
Кроме того, до сих пор не имеется точных данных о воздействии космической радиации на человеческий организм. Это воздействие ещё не изучено, и полёт людей к Марсу представляет собой недопустимый риск.[14]
См. также
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 Планеты выстраиваются для такого космического полёта, который возможен лишь раз за смену поколений. spaceref.com (20 февраля 2013). Дата обращения: 24 февраля 2013. Архивировано 12 марта 2013 года. (англ.)
- ↑ 1 2 Баучер, Марк Первый пилотируемый полёт к Марсу в 2018 году (обновлено). spaceref.com (20 февраля 2013). Дата обращения: 24 февраля 2013. Архивировано 12 марта 2013 года. (англ.)
- ↑ 1 2 Белфьор, Майкл (2013-02-27). "Безумный план запустить двух человек к Марсу в 2018 году". Популярная механика. Архивировано 2 марта 2013. Дата обращения: 28 февраля 2013. (англ.)
- ↑ 1 2 Коннор, Стив (2013-02-26). "Миллионер Деннис Тито и его программа полёта к Марсу". The Independent. Архивировано 28 февраля 2013. Дата обращения: 28 февраля 2013. (англ.)
- ↑ Миллиардер предложил отправить на Марс супружескую пару. texnomaniya.ru. Дата обращения: 2 декабря 2021. Архивировано 2 декабря 2021 года.
- ↑ Морринг, Фрэнк, Мл. (2013-03-04). "Серьёзное намерение пилотируемого полёта к Марсу в 2018 году". Aviation Week & Space Technology. Архивировано 10 мая 2013. Дата обращения: 7 марта 2013.
{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка) (англ.) - ↑ 1 2 Московиц, Клара (2013-02-28). "Частный полёт к Марсу в 2018 году: Кто полетит?". space.com. Архивировано 2 марта 2013. Дата обращения: 2 марта 2013. (англ.)
- ↑ Манн, Адам. "Космический турист объявит о дерзком пилотируемом полёте в 2018 году". Wired. Архивировано 28 февраля 2013. Дата обращения: 28 февраля 2013. (англ.)
- ↑ Бойл, Алан. "Как космический турист-миллионер собирается отправить астронавтов за Марс в 2018 году". Космический дневник. NBCNews.com. Архивировано 14 сентября 2015. Дата обращения: 28 февраля 2013. (англ.)
- ↑ Сонненберг, Макс (2013-02-23). "Космический турист-миллионер планирует 'историческое путешествие' к Марсу в 2018 году". The Space Reporter. Архивировано 26 февраля 2013. Дата обращения: 28 февраля 2013. (англ.)
- ↑ 1 2 3 4 5 Кауфман, Марк (2013-02-27). "Группа Денниса Тито объявила о пилотируемом полёте к Марсу". National Geographic News. Архивировано 12 апреля 2019. Дата обращения: 28 февраля 2013. (англ.)
- ↑ 1 2 Серьёзное намерение в отношении пилотируемого полёта к Марсу Архивная копия от 10 мая 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Эксперт: Программа Денниса Тито по облёту Марса имеет шанс на успех один к трём Архивная копия от 13 декабря 2017 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ 1 2 3 4 Иванов, Константин (2013-03-04). "Пилотируемый облёт Марса в 2018 году вряд ли возможен — руководитель РКК "Энергия"". Колонка новостей. Новости космонавтики. Архивировано 9 августа 2014. Дата обращения: 4 марта 2013.
Ссылки
править- inspirationmars.org — официальный сайт Inspiration Mars Foundation (англ.)
- Техническое обоснование пилотируемого облёта Марса в 2018 году (англ.)
- Ознакомительная пресс-конференция 27 февраля 2013 года (англ.)