Karosa LC 735
Karosa LC 735 (русск. «каро́са эл цэ се́дм сет тршице́т пет (бод) тиси́ц тршице́т еде́н») — высокопольный междугородный автобус, производившийся в городе Високе-Мито компанией Karosa в 1983—1991 годах. Пришёл на смену автобусу Karosa ŠD 11.
| Karosa LC 735 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Завод-изготовитель |
 Karosa |
| Проект, г | 1977 |
| Выпускался, гг | 1983—1991 |
| Экземпляры | 6519 |
| Снаряжённая масса, т | 9,9 |
| Класс автобуса | большой |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 44 |
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 44 |
| Габариты | |
| Длина, мм |
|
| Ширина, мм | 2500 мм |
| Высота по крыше, мм | 3165 мм |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
LIAZ ML 635 |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | Praga 5P 80 |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 5 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Производство править
Первый прототип автобуса Karosa LC 735 был произведён в 1977 году под названием LC1. В 1982 году было изготовлено два экземпляра LC 735, один из них опытный, а второй принадлежал премьер-министру Чехословакии. Серийное производство началось в 1983 году и продолжалось до 1991 года, когда именно их производство было прекращено в первую очередь из-за требования более высокого комфорта для пассажиров, что было связано с социально-экономическими изменениями в конце 80-х годов XX века.
Конструкция править
Автобус Karosa LC 735 является производной моделью от автобуса Karosa C 734 — базовой модели Karosa 700. Кузов автобуса полусамонесущий, рамный. Двигатель расположен сзади. Вход производится через одну автоматическую дверь. Дополнительно установлена задняя аварийная дверь. Внизу присутствуют багажники объёмом 5 м3. Над сиденьями присутствуют багажные полки для ручной клади. В передней двери присутствует откидное сидение.
Модификации править
- Karosa LC 735.00
- Karosa LC 735.20
- Karosa LC 735.22
- Karosa LC 735.40
- Karosa LC 735.1011
Галерея править
-
Karosa LC 735 -
Karosa LC 735 в Злине
