Многоствольный самоходный пулемёт M13 (англ. Multiple Gun Motor Carriage) — зенитная самоходная установка (ЗСУ) США периода Второй мировой войны. Одна из первых машин этого класса в США, M13 была разработана в 1940—1942 годах под влиянием опыта боевых действий германских войск в Европе, показавших необходимость в ЗСУ для противовоздушного прикрытия колонн войск на марше. ЗСУ этого типа выпускались в двух вариантах, собственно M13, использовавшая шасси полугусеничного бронетранспортёра M3, и M14, использовавшая шасси его несколько отличавшегося варианта, M5. За исключением шасси и деталей конфигурации броневого корпуса, обе установки были идентичны.
| M13 | |
|---|---|
 | |
| Multiple Gun Motor Carriage M13 | |
| Классификация | зенитная самоходная установка |
| Боевая масса, т | 8,38 |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Производитель |
.svg){kind=small} White Motor Company, International Harvester |
| Годы производства | 1942—1943 |
| Количество выпущенных, шт. | 2708 |
| Основные операторы |
.svg){kind=small} |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6500 |
| Ширина, мм | 1980 |
| Высота, мм | 2235 |
| База, мм | 3441 |
| Колея, мм | 1638 |
| Клиренс, мм | 285 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная, поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 25° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 6 / 26° |
| Борт корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
| Корма корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
| Крыша корпуса, мм | 0—6 / 83° |
| Щиток орудия, мм/град. | 6 / 0…35° |
| Вооружение | |
| Углы ВН, град. | 360 |
| Углы ГН, град. | −10…+90 |
| Прицелы | коллиматорный прицел M18 |
| Пулемёты | 2 × 12,7-мм M2HB (TT) |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 147 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 72 |
| Запас хода по шоссе, км | 320 |
| Удельная мощность, л. с./т | 17,5 |
| Колёсная формула | полугусеничный, с передними ведущими колёсами |
| Тип подвески | колёс — на листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами, гусеничного движителя — сблокированная по четыре, на вертикальных пружинах |
| Преодолеваемый подъём, град. | 37 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,3 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
M13 выпускались с января по май 1943 года, M14 — с декабря 1942 по декабрь 1943 года, всего было выпущено, соответственно, 1103 и 1605 ЗСУ обоих типов. Хотя 139 M13 и некоторое количество M14 были переданы во фронтовые части и использовались в боях Второй мировой войны, большинство M13 были в дальнейшем переоборудованы в более совершенные ЗСУ M16, а большинство M14 — в базовые бронетранспортёры. Некоторое количество M14 было также передано войскам Великобритании по программе ленд-лиза.
Литература
править- R. P. Hunnicutt. Halftrack: A History of American Semi-Tracked Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2001. — 240 p. — ISBN 0-89141-742-7.