Mahindra XUV 500 — кроссовер выпускавшийся в 2011—2021 годах индийской компанией Mahindra & Mahindra.

Mahindra XUV 500
Общие данные
Производитель Флаг Индии Mahindra & Mahindra
Годы производства 20112021
Класс кроссовер
Массогабаритные характеристики
Длина 4585 мм
Ширина 1890 мм
Высота 1785 мм
Колёсная база 2700 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Модель стала первой самостоятельной моделью индийской компании Mahindra с несущим кузовом и независимой задней подвеской, до этого с 2002 года из моделей не выпускаемых по лицензии компанией выпускался только рамный внедорожник Scorpio.

Модель была представлен в 2011 году, предлагалась в трёх комплектациях W4,W6, W8. Двигатель — безальтернативный турбодизель mHawk объёмом 2.2 литра мощностью 140 л. с. в паре с «механикой». Привод — только передний.

В мае 2015 года был проведён первый рестайлинг, добавлена «топовая» комплектация W10, для всех комплектаций с ноября стал доступен «автомат». Стоимость модели на рынке Индии составляла от 17,5 до 25 тысяч долларов.

В среднем ежегодно продавалось по 30—35 тысяч машин, но в 2017 году спрос заметно упал — 27 тысяч машин.

В апреле 2018 года проведён второй рестайлинг и была изменена система наименования комплектаций: W5, W7, W9, W11, вместо чётных чисел компания использовала нечётные числа, чтобы обозначить шаг вперед по сравнению с более ранними вариантами.

Внешне модель получила новую решетку радиатора и другую оптику, дизайн салона не изменился, но получил более качественные материалы отделки, турбодизель mHawk 2.2 получил новый турбокомпрессор и был форсирован до 155 л. с., с декабря 2018 года в гамме появилась бензиновая версия этого же двигателя мощностью 140 л. с. Для самых дорогих дизельных комплектаций стал доступен полный привод — с муфтой подключения задней оси.

Цены на обновленную модель на рынке Индии составляли от 19 до 27 тысяч долларов.

В 2021 году выпуск модели был прекращён, в линейке компании её место заняла модель Mahindra XUV 700.

Галерея

править

Источники

править